Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab. (2023)

Stadt Lavrio

Max. Personen

Kabinen 5 Kabinen

Badezimmer 4 Badezimmer

Mit oder ohne Skipper

Un elegante catamarán surca aguas cristalinas a vela. Una escena perfecta de navegación y libertad en alta mar.Distribución interior de un catamarán con diseño simétrico en ambos cascos. Espacios optimizados para descanso y funcionalidad a bordo.Distribución interior de un catamarán moderno y funcional. Espacios optimizados para confort y navegación.Un elegante catamarán surca el mar con su vela roja desplegada. Lujo y aventura en perfecta armonía.Un elegante catamarán descansa sobre aguas cristalinas junto a la costa. Lujo y confort para navegar con estilo.

Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab lädt die ganze Gruppe ein, vom ersten Moment an einen Gang zurückzuschalten. Nach dem Ablegen in Lavrio kann Syros der erste Stopp sein; entscheidend ist jedoch die Zeit zum Segeln, Baden und gemeinsamen Leben an Bord. An Bord gibt es Platz für 9 Personen, verteilt auf 5 Kabinen und 4 Bäder. Diese Aufteilung eignet sich für eine erfahrene Crew, die ihre Route gern dem Wind anpasst und wird mit vorab verteilten Schlafplätzen noch angenehmer. Die Strecke zwischen Syros, Batsi und Kea lässt sich dem Wind und der Stimmung anpassen, ohne an Reiz zu verlieren.

Direkt zu: Merkmale · Ausstattung · Karte · Routen · Reiseinformationen · Buchung

Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab in Ruhe kennenlernen, bevor es nach Syros geht — Fahrt nach Syros mit Kea als Option

  • Modell: Fountaine Pajot Isla 40
  • Baujahr: 2023
  • Bäder: 4
  • Segelfläche gesamt: 95 m2 ca.
  • Kraftstofftank: 300 L ca.
  • Wassertank: 530 L ca.
  • Breite: 6,63 m
  • Länge: 11,93 m
  • Kabinen: 5
  • Maximale Kapazität an Bord: 9 Personen
  • Motorisierung: 2 x 20-30 PS
  • Tiefgang: 1,21 m

Der Tarif startet bei 2.500 €/Woche und kann je nach Woche, Dauer und Leistungen variieren. Im endgültigen Angebot sollten Kraftstoff, Häfen, Reinigung, Kaution und Skipper getrennt aufgeführt sein, damit nach der Routenwahl keine Überraschungen entstehen.

Der Charakter von Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab entsteht aus Proportionen und Plan: 11,93 m Länge, 6,63 m Breite und eine erste Etappe nach Syros. Auf dem 2023 gebauten Boot kann die Gruppe den Tag passend für eine erfahrene Crew, die ihre Route gern dem Wind anpasst aus Fahrt und Baden gestalten; Kea bleibt einer Wetterlage vorbehalten, die wirklich zu einer längeren Strecke einlädt.

Zwischen Syros und Batsi wechseln sich Fahrt, Baden und Zeit an Land ab, ohne jede Stunde zu verplanen. Kea steht für eine längere Etappe bereit, doch auch eine kürzere Route ergibt einen vollständigen Törn.

Das Leben an Bord verteilt sich auf 5 Kabinen und 4 Bäder. Bei einer Gruppe von bis zu 9 Personen bleiben Salon und Cockpit angenehmer, wenn Gepäck in den Kabinen verstaut wird. So sind Deck und Laufwege bereits beim Ablegen in Lavrio frei.

Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab misst 11,93 m in der Länge und 6,63 m in der Breite. Diese Proportionen machen sich an Bord angenehm bemerkbar und sollten bei der Anfahrt auf Batsi berücksichtigt werden. Bei 1,21 m Tiefgang richten sich Liegeplatz und Ankerbucht nach Tiefe und aktuellen Bedingungen.

Mit einer flexiblen Route und einer sorgfältigen Übergabe macht Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab bereits beim ersten Manöver Freude. Syros, Batsi und Kea sind Möglichkeiten; entscheidend ist eine entspannte Rückkehr nach Lavrio.

Ausstattung

Länge:11 m.

Breite Breite: 6 m.

Anchor

Außendusche im Cockpit/Heck

Außenlautsprecher

Autopilot

Badewannenkissen

Battery charger

Beiboot mit Außenbordmotor

Bilge pump - Electric

Bilge pump - Mechanic

Bimini-Top

Katamaran buchen

Standort des Boots

Drei Törnideen ab Lavrio mit Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab — Lavrio, Syros und eine Route für eine erfahrene Crew, die ihre Route gern dem Wind anpasst · geeignet für eine erfahrene Crew, die ihre Route gern dem Wind anpasst

Zwei Tage auf Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab: von Lavrio nach Syros über Batsi — Fahrt nach Syros mit Kea als Option

Für die Rückfahrt von Batsi sind Kraftstoff, mögliche Wartezeiten und die gemeinsame Kontrolle in Lavrio eingeplant. Vor den letzten Meilen wird innen aufgeräumt, Abfall gesammelt und das Manövermaterial griffbereit gehalten. Ein gestrichener später Stopp sorgt oft für den schöneren Abschluss.

Für einen kurzen Ausflug bietet Syros genug Abwechslung, ohne den Tag mit Transfers zu füllen. Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab bleibt zum Essen, Baden und Ausruhen vor Anker. Die Rückfahrt beginnt bei Tageslicht und endet ruhig, während Gepäck aus den Laufwegen geräumt ist.

Verfügbarkeit prüfen

Drei Tage ab Lavrio: Fahrt, Badestopp und eine Nacht bei Kea — zwischen Syros und Batsi mit Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab

Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab auf dem Weg nach Kea: Ein Tag ohne Eile — zwischen Syros und Batsi mit Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab

Stimmen nach einer Fahrt mit Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab bei Batsi

4.5


2 Bewertungen

  • user review

    Marta P.



    Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab war schon in der ersten Nacht angenehm. Wir teilten die Kabinen direkt nach der Ankunft auf, danach lief alles erstaunlich leicht.

  • user review

    Adrian A.



    Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab war schon in der ersten Nacht angenehm. Wir teilten die Kabinen direkt nach der Ankunft auf, danach lief alles erstaunlich leicht.

Unterwegs mit Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab zwischen Syros, Batsi und Kea — Fahrt nach Syros mit Kea als Option

Der Start wird ruhiger, wenn alle rechtzeitig eintreffen; jeder Gast findet seinen Platz, ohne das Cockpit mit Taschen zu füllen. Der Tag findet sein natürliches Gleichgewicht aus Fahrt und Pause, auf den ersten Meilen mit Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab. Die einfache Wahl lässt Zeit zum Kochen, Baden oder Landgang, vor der Entscheidung für eine Nacht bei Batsi. Eine Nacht bei Batsi fühlt sich angenehmer an; der Morgenplan wird besprochen, ohne zur Verpflichtung zu werden.

Der erste Morgen in Lavrio gelingt am besten ohne Eile; Leinen, Fender und Dokumente sind vor dem Motorstart gefunden. Gespräche wechseln sich mit stillen Blicken auf den Horizont ab, nachdem das Boot seinen Kurs gefunden hat. Eine nahe Alternative bewahrt gute Stimmung und eine helle Ankunft, wenn Batsi bei der Ankunft stark besucht wirkt. Die Crew merkt, dass langsames Reisen trotzdem weit führen kann, bevor sich die Gruppe auf die Kabinen verteilt.

Ein früher Kaffee lässt Zeit für die Wettervorhersage; die Crew bespricht die Route und behält eine einfache Alternative. Eine Person hält Ausguck, während eine andere die Position prüft, sobald die Gruppe ihren gemeinsamen Rhythmus kennt. Tiefe, Schwojraum und morgendliche Ausfahrt zählen mehr als Bekanntheit, falls der Wind am Nachmittag dreht. Erinnerungen entstehen aus einfachen Details und gemeinsam verbrachter Zeit, nachdem Badesachen und loses Material verstaut sind.

Eine ruhige Erklärung macht das erste Manöver zum Teil des Urlaubs, während der Hafen rund um Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab erwacht. Der Badestopp wird nach Schutz und Tiefe statt nur nach Fotos gewählt, wenn sich das Wasser bei Syros öffnet. Eine kürzere Etappe schenkt oft den vollständigeren Nachmittag an Bord, wenn die Gruppe mehr baden und weniger Meilen fahren möchte. Wasser, Batterien und Wetter sind für einen ruhigen Start geprüft, mit vorbereitetem Abendessen und geprüftem Ankerplatz.

Eine andere Sicht auf Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab: Syros, Batsi und Kea ohne starren Plan

Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab braucht keinen überladenen Reiseplan, um zu überzeugen. 11,93 m Länge und 6,63 m Breite geben eine erfahrene Crew, die ihre Route gern dem Wind anpasst einen Rahmen, in dem ein ruhiges Essen oder ein Nachmittag vor Anker ebenso wichtig sind wie Meilen. Als Yacht von 2023 passt es zu einer Route, die vor Batsi Zeit zum Kennenlernen lässt.

Vom Deck aus zeigt Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab seinen Charakter besonders deutlich: 11,93 m Länge verteilen die Aufgaben, 6,63 m Breite bewahrt Raum jenseits des Tisches. Das Modell aus dem Jahr 2023 ist für eine erfahrene Crew, die ihre Route gern dem Wind anpasst interessant, wenn Syros den Tag eröffnet und Kea eine echte Alternative bleibt.

Besondere Momente mit Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab auf dem Weg nach Syros — Fahrt nach Syros mit Kea als Option

Jeder Reisende klärt die Zeit zum Baden während die Küste wechselt, beim ersten Licht. Ein unterstützendes Crewmitglied, nach dem Kaffee, erklärt die Anfahrt zum Ankerplatz mit Blick zur Rückfahrt. Die Deckswache bestätigt die folgende Nacht ohne feste Uhrzeiten, bei beständigem Tageslicht. Die Crew, vor dem Baden, ändert den nächsten Stopp vor Syros.

Die Person am Bug, nach dem Ablegen, plant die Nutzung des Decks ohne zusätzliche Meilen. Während des Vormittags prüft die Familie an Bord das Verstauen des Gepäcks nach dem aktuellen Wind. Die ganze Gruppe wählt die gemeinsamen Aufgaben nahe Batsi, kurz vor Mittag.

Wenn der Abend naht bespricht der Rest der Gruppe den Zeitpunkt fürs Essen für mehr Erholung. Das Manöverteam ordnet die geplante Rückfahrt bei genügend Tageslicht, bei sanftem Wind. Die Person am Steuer, sobald die Fahrt beginnt, koordiniert eine geschützte Möglichkeit mit Kea als Option.

Die ganze Gruppe bespricht die geplante Rückfahrt nach dem aktuellen Wind, nach dem Kaffee. Bei beständigem Tageslicht ordnet der Rest der Gruppe eine geschützte Möglichkeit nahe Batsi. Das Manöverteam, vor dem Baden, koordiniert die Zeit zum Baden für mehr Erholung. Die Person am Steuer, nach dem Ablegen, klärt die Anfahrt zum Ankerplatz bei genügend Tageslicht.

Jeder Reisende erklärt die folgende Nacht mit Kea als Option, während des Vormittags. Ein unterstützendes Crewmitglied, kurz vor Mittag, bestätigt den nächsten Stopp während die Küste wechselt. Die Deckswache, wenn der Abend naht, ändert die Nutzung des Decks mit Blick zur Rückfahrt. Bei sanftem Wind plant die Crew das Verstauen des Gepäcks ohne feste Uhrzeiten.

Die Person am Bug, sobald die Fahrt beginnt, prüft die gemeinsamen Aufgaben vor Syros. Die Familie an Bord, beim ersten Licht, wählt den Zeitpunkt fürs Essen ohne zusätzliche Meilen. Die Deckswache plant die gemeinsamen Aufgaben während die Küste wechselt, bei beständigem Tageslicht. Vor dem Baden prüft die Crew den Zeitpunkt fürs Essen mit Blick zur Rückfahrt.

Nach dem Ablegen wählt die Person am Bug die geplante Rückfahrt ohne feste Uhrzeiten. Während des Vormittags bespricht die Familie an Bord eine geschützte Möglichkeit vor Syros. Die ganze Gruppe ordnet die Zeit zum Baden ohne zusätzliche Meilen, kurz vor Mittag.

Technische Daten von Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab — der Charakter von Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab bei Batsi

Modell Fountaine Pajot Isla 40
Baujahr 2023
Werft Fountaine Pajot
Architektur/Design Berret-Racoupeau Yacht Design
Baumaterial GFK / GRP
Kabinen 5
Badeplattform Heckstufen dobles
Maximale Kapazität an Bord 9 Personen
USB-Anschlüsse in Kabinen Optional
Bäder 4
Kartentisch Ja
Großsegel 59 m2 ca.
Reisegeschwindigkeit 7-8 Knoten Reisegeschwindigkeit
Segelfläche gesamt 95 m2 ca.
Motorisierung 2 x 20-30 PS
Masthöhe 18,8 m ca.
Breite 6,63 m
Verdrängung 9,5 t ca.
Tiefgang 1,21 m
Länge 11,93 m
Kraftstofftank 300 L ca.
Wassermacher Optional
Wassertank 530 L ca.
Innenraum Innenraum je nach Aufteilung
Besatzung Mit oder ohne Skipper
Soundsystem Ja
WLAN an Bord Optional
Freizeitausrüstung Autopilot, GPS plotter, Bimini, Soundsystem
Genua 36 m2 ca.
Klimaanlage Optional
Bimini und Sonnenbereich Ja
Optionale Leistungen Catering, Transfers, Proviantservice und maßgeschneiderte Routen
Elektronik Ja
CE-Zertifizierung A10 / B12 / C16 / D20 ca.
Generator Optional
Solarpaneele Ja
Pantry Ja
Beiboot Optional
Sicherheit Ja
Kühlschrank/Gefrierfach Optional
Geschirrspüler Optional
Barbecue Optional
Außendusche Optional
Verfügbarkeit prüfen

Ausstattung von Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab: wichtige Punkte bei der Übergabe — von Lavrio nach Batsi mit Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab

Die Übergabe ist der beste Zeitpunkt, Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab in Ruhe zu begehen und jedes wichtige Teil mit einer konkreten Situation zu verbinden. Niemand muss alles auswendig wissen: Mehrere Personen sollten die Sicherheitsausrüstung finden, die richtige Ablage kennen und wissen, wen sie bei Abweichungen vom Vertrag anrufen.

  • Komfort an Bord. Die Nutzung von «Kühlschrank», «Bimini» und «Warmwasser» wird geklärt, bevor Proviant und Gepäck verstaut sind. Wer weiß, was Strom benötigt, Belüftung braucht oder unterwegs geschlossen bleibt, sorgt für angenehmere Gemeinschaftsbereiche in der Nacht bei Batsi.
  • Navigation und Kommunikation. «GPS-Kartenplotter», «UKW-Funkgerät» und «Autopilot» werden geprüft, solange das Boot sicher vertäut ist. Eine zweite Person wiederholt die wichtigsten Handgriffe, damit die Route nicht von einem Gast abhängt. Auf dem Weg nach Syros ergänzen diese Geräte Karte, Ausguck und Entscheidungen des Skippers, ersetzen sie aber nicht.

Sind diese Punkte geklärt, lässt sich Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab leichter gemeinsam nutzen. Die Crew kann eine Etappe zwischen Syros und Kea ändern, ohne Zeit mit der Suche nach Ausrüstung zu verlieren, und die Rückgabe in Lavrio bleibt geordnet.

Praktische Antworten für Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab zwischen Syros und Kea

Welches Reisetempo passt zu Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab zwischen Syros und Batsi?

Die Route braucht keine lange Liste von Zielen. Eine Fahrt nach Syros, ein ausgedehntes Mittagessen und ein ruhiger Nachmittag bei Batsi sind oft wertvoller als eine späte Ankunft in Kea. Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab lässt diesen Tempowechsel problemlos zu. Die Gruppe kann es bei der Übergabe anpassen, solange die Basis noch helfen kann. Ist das geklärt, kann sich die Crew auf die Fahrt konzentrieren, statt letzte Fragen unterwegs zu lösen.

Was sollte bei der Buchung von Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab ab Lavrio zwischen Syros und Kea bestätigt werden?

Die Charter beginnt bei 2.500 €/Woche. Vor der Terminbestätigung sollte das Angebot klar zeigen, was enthalten ist und was zusätzlich anfällt: Kraftstoff, Endreinigung, Liegeplätze, ein gewünschter Skipper und die Kaution. So lässt sich das tatsächliche Reisebudget verlässlich planen. Eine frühe Entscheidung verhindert, dass die Ankunft in Batsi zum Wettlauf wird. Eine frühe Entscheidung verhindert, dass die Ankunft in Batsi zum Wettlauf wird. Damit bleibt Kea eine Möglichkeit und wird nicht zur Pflicht.

Welche Ausrüstung verdient auf Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab zwischen Syros und Kea eine Prüfung?

Die Übergabe ist der beste Zeitpunkt, Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab in Ruhe zu begehen und jedes wichtige Teil mit einer konkreten Situation zu verbinden. Niemand muss alles auswendig wissen: Mehrere Personen sollten die Sicherheitsausrüstung finden, die richtige Ablage kennen und wissen, wen sie bei Abweichungen vom Vertrag anrufen. Sind diese Punkte geklärt, lässt sich Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab leichter gemeinsam nutzen. Die Crew kann eine Etappe zwischen Syros und Kea ändern, ohne Zeit mit der Suche nach Ausrüstung zu verlieren, und die Rückgabe in Lavrio bleibt geordnet. Eine frühe Entscheidung verhindert, dass die Ankunft in Batsi zum Wettlauf wird.

Ist für die Fahrt mit Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab zwischen Syros und Batsi ein Skipper sinnvoll?

Der Charakter von Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab entsteht aus Proportionen und Plan: 11,93 m Länge, 6,63 m Breite und eine erste Etappe nach Syros. Auf dem 2023 gebauten Boot kann die Gruppe den Tag passend für eine erfahrene Crew, die ihre Route gern dem Wind anpasst aus Fahrt und Baden gestalten; Kea bleibt einer Wetterlage vorbehalten, die wirklich zu einer längeren Strecke einlädt. Die endgültige Antwort hängt von Vorhersage, übergebenem Inventar und tatsächlicher Erfahrung der Gruppe ab.

Wie lässt sich Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab für 9 Personen zwischen Syros und Kea sinnvoll aufteilen?

Bei einer Kapazität von 9 Personen hängt echter Komfort von der Verteilung der 5 Kabinen und 4 Bäder ab. Eine kurze Absprache vor dem Start schafft Platz und erleichtert den gemeinsamen Abend bei Batsi. Die endgültige Antwort hängt von Vorhersage, übergebenem Inventar und tatsächlicher Erfahrung der Gruppe ab. Die Gruppe kann es bei der Übergabe anpassen, solange die Basis noch helfen kann. Auf Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab beeinflusst dieses Detail den Komfort stärker als ein zusätzlicher Stopp.

Fountaine Pajot Isla 40 – 4 + 1 cab. (2023)

Daten

Ab 2.500 €/Woche