Bava Vektor 950 (2015)

Stadt Sukosan

Max. Personen

Kabinen 2 Kabinen

Badezimmer 1 Badezimmer

Mit oder ohne Skipper

Der erste Eindruck von Bava Vektor 950: Dieses Boot ist zum Leben auf dem Wasser gedacht, nicht zum Abhaken möglichst vieler Ziele. Ab Sukosan passen überschaubare Etappen, lange Badestopps und Abende dazu, an denen das Cockpit zum schönsten Platz wird. 2 Kabinen und 1 Bad bilden eine praktische Basis für eine kleine Feier mit Raum für gemeinsame Stunden an Bord, denn erholsamer Schlaf verändert den gesamten zweiten Törntag. Nach einer ersten Nacht bei Ošljak bleibt die Wahl zwischen der Weiterfahrt nach Ugljan und einem ruhigeren Programm.

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Leben an Bord von Bava Vektor 950 zwischen Sukosan, Kali und Ošljak — Kali als erster Stopp für eine kleine Feier mit Raum für gemeinsame Stunden an Bord

  • Modell: Vektor 950
  • Baujahr: 2015
  • Höchstbelegung: 8 Personen ca.
  • Kabinen: 2
  • Bäder: 1
  • Länge: 9,50 m ca.
  • Breite: 3,15 m ca.
  • Tiefgang: 0,85 m ca.
  • Wochenpreis: Ab 2.500 €/Woche

Die 2 Kabinen trennen Schlafplätze und Stauraum, während 1 Bad den Morgen strukturieren, wenn das Boot voll belegt ist. Bava Vektor 950 wirkt geräumiger, sobald jedes Gepäckstück einen festen Platz hat und der Salontisch frei bleibt.

Der Charakter von Bava Vektor 950 entsteht aus Proportionen und Plan: 9,50 m ca. Länge, 3,15 m ca. Breite und eine erste Etappe nach Kali. Auf dem 2015 gebauten Boot kann die Gruppe den Tag passend für eine kleine Feier mit Raum für gemeinsame Stunden an Bord aus Fahrt und Baden gestalten; Ugljan bleibt einer Wetterlage vorbehalten, die wirklich zu einer längeren Strecke einlädt.

Der Tarif startet bei 2.500 €/Woche und kann je nach Woche, Dauer und Leistungen variieren. Im endgültigen Angebot sollten Kraftstoff, Häfen, Reinigung, Kaution und Skipper getrennt aufgeführt sein, damit nach der Routenwahl keine Überraschungen entstehen.

Mit 9,50 m ca. Länge und 3,15 m ca. Breite bietet das Boot spürbar Platz, verlangt beim Anlegen aber etwas Vorbereitung. Der Tiefgang von 0,85 m ca. spielt bei kleinen Häfen und Ankerplätzen eine wichtige Rolle; Karte, Echolot und Hinweise der Basis sind dabei verlässlicher als ein schönes Foto.

Rund um Sukosan kann sich der Tag unterwegs entwickeln. Ist Kali stark besucht, führt ein anderer Schutzplatz weiter nach Ošljak; bei passendem Wind verlängert Ugljan die Strecke. Eine entspannte Rückkehr bleibt immer Teil der Planung.

Bava Vektor 950 ist eine gute Wahl für Reisende, denen die Zeit an Bord ebenso wichtig ist wie die Ziele. Das Gleichgewicht aus Fahrt, Erholung und gemeinsamem Alltag macht den Start in Sukosan zu mehreren besonderen Tagen.

Ausstattung

Länge:9 m.

Breite Breite: 3 m.

Außendusche im Cockpit/Heck

Badewannenkissen

Beiboot

Bugstrahlruder

CD player

Cockpitkissen

Cockpittisch

Elektrische Ankerwinde

GPS chart plotter

Kühlschrank

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Standort des Boots

Drei Törnideen ab Sukosan mit Bava Vektor 950 — Fahrt nach Kali mit Ugljan als Option · geeignet für eine kleine Feier mit Raum für gemeinsame Stunden an Bord

Bava Vektor 950 auf dem Weg nach Kali: Drei Tage ohne Eile — der Charakter von Bava Vektor 950 bei Ošljak

Der mittlere Tag verbindet eine angenehme Fahrt nach Kali mit echter Zeit vor Ort. Ošljak dient als zweite Orientierung und nicht als Pflichtziel. Mittagessen an Bord, Landgang oder ein weiteres Bad werden gewählt, sobald alle das Boot kennen und ohne Zeitdruck entscheiden können.

Für einen kurzen Ausflug bietet Kali genug Abwechslung, ohne den Tag mit Transfers zu füllen. Bava Vektor 950 bleibt zum Essen, Baden und Ausruhen vor Anker. Die Rückfahrt beginnt bei Tageslicht und endet ruhig, während Gepäck aus den Laufwegen geräumt ist.

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Zwei Tage ab Sukosan: Fahrt, Badestopp und eine Nacht bei Ugljan — zwischen Kali und Ošljak mit Bava Vektor 950

Ein Tag ab Sukosan: Fahrt, Badestopp und eine Nacht bei Kali — Sukosan, Kali und eine Route für eine kleine Feier mit Raum für gemeinsame Stunden an Bord

Bava Vektor 950: Gästestimmen zur Route zwischen Kali und Ugljan

5

2 Bewertungen
  • user review

    Gabriela D.


    Bei der Rückkehr herrschte viel Verkehr im Hafen. Der eingeplante Puffer verhinderte, dass dieses Detail die Reise beeinträchtigte.

  • user review

    Gonzalo D.


    Pünktliche Übergabe und sehr praktische Erklärungen. In Ošljak waren sowohl das Anlegen als auch die Rückfahrt klar.

Unterwegs mit Bava Vektor 950 zwischen Kali, Ošljak und Ugljan — Bava Vektor 950 auf flexiblem Kurs nach Ugljan

Eine ruhige Erklärung macht das erste Manöver zum Teil des Urlaubs, während der Hafen rund um Bava Vektor 950 erwacht. Eine Person hält Ausguck, während eine andere die Position prüft, während der Fahrt in Richtung Kali. Eine kürzere Etappe schenkt oft den vollständigeren Nachmittag an Bord, bei der Wahl zwischen Ošljak und Ugljan. Eine Nacht bei Ošljak fühlt sich angenehmer an; alle räumen ihre Sachen weg und Gemeinschaftsflächen werden wieder frei.

Leinen, Fender und Dokumente sind vor dem Motorstart gefunden, bevor der Kurs nach Kali gesetzt wird. Das Deck bleibt schöner, wenn es kein dauerhafter Durchgang ist, sobald Sukosan langsam achteraus verschwindet. Die einfache Wahl lässt Zeit zum Kochen, Baden oder Landgang, falls der Wind am Nachmittag dreht. Erinnerungen entstehen aus einfachen Details und gemeinsam verbrachter Zeit, nachdem Badesachen und loses Material verstaut sind.

Die Gruppe verteilt Aufgaben und hält die Wege an Deck frei, sobald der Proviant unter Deck verstaut ist. Der Tag findet sein natürliches Gleichgewicht aus Fahrt und Pause, wenn sich das Wasser bei Kali öffnet. Eine nahe Alternative bewahrt gute Stimmung und eine helle Ankunft, wenn Ošljak bei der Ankunft stark besucht wirkt. Ein gut gewählter Stopp bedeutet mehr als eine lange Liste, wenn der Abend über Bava Vektor 950 ruhiger wird.

Der Start wird ruhiger, wenn alle rechtzeitig eintreffen; jeder Gast findet seinen Platz, ohne das Cockpit mit Taschen zu füllen. Gespräche wechseln sich mit stillen Blicken auf den Horizont ab, auf den ersten Meilen mit Bava Vektor 950. Durch den Verzicht auf einen späten Stopp geht nichts verloren, vor der Entscheidung für eine Nacht bei Ošljak. Die Crew merkt, dass langsames Reisen trotzdem weit führen kann, bevor sich die Gruppe auf die Kabinen verteilt.

Technische Daten von Bava Vektor 950 — Fahrt nach Kali mit Ugljan als Option

CE-Zertifizierung C8 / B8 ca.
Werft SAS Vektor
Badeplattform Badeplattform am Heck
WLAN an Bord Optional
Soundsystem Optional
Besatzung Mit oder ohne Skipper
Freizeitausrüstung GPS plotter
Kabinen 2
Klimaanlage Optional
Genua Keine Genua
Wassermacher Optional
Motor 2 x 150-220 PS je nach Yacht
Angegebene Länge 9,50 m ca.
Wassertank 150 L ca.
Ungefährer Tiefgang 0,85 m ca.
Fahrtempo 16-24 Knoten Reisegeschwindigkeit
Kühlschrank/Gefrierfach Optional
Kraftstoff 500 L ca.
Bäder an Bord 1
Innenraum Innenraum je nach Aufteilung
Sicherheit Optional
Großsegel Kein Großsegel
Barbecue Optional
Elektronik Ja
Solarpaneele Ja
Baumaterial GFK / GRP
Masthöhe Kein Segelmast
Optionale Leistungen Catering, Transfers, Proviantservice und maßgeschneiderte Routen
Maximale Kapazität an Bord 8 Personen ca.
Geschirrspüler Optional
Architektur/Design Vektor design team
Segelfläche gesamt Keine Segeltakelage
Kartentisch Ja
Angegebene Breite 3,15 m ca.
Modell Vektor 950
Verdrängung 4,5 t ca.
Generator Optional
USB-Anschlüsse in Kabinen Optional
Bimini und Sonnenbereich Optional
Fertigungsjahr 2015
Beiboot Ja
Außendusche Optional
Pantry Optional
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Ausstattung von Bava Vektor 950: wichtige Punkte bei der Übergabe — Bava Vektor 950 auf flexiblem Kurs nach Ugljan

Die Übergabe ist der beste Zeitpunkt, Bava Vektor 950 in Ruhe zu begehen und jedes wichtige Teil mit einer konkreten Situation zu verbinden. Niemand muss alles auswendig wissen: Mehrere Personen sollten die Sicherheitsausrüstung finden, die richtige Ablage kennen und wissen, wen sie bei Abweichungen vom Vertrag anrufen.

  • Navigation und Kommunikation. «GPS-Kartenplotter» und «UKW-Funkgerät» werden geprüft, solange das Boot sicher vertäut ist. Eine zweite Person wiederholt die wichtigsten Handgriffe, damit die Route nicht von einem Gast abhängt. Auf dem Weg nach Kali ergänzen diese Geräte Karte, Ausguck und Entscheidungen des Skippers, ersetzen sie aber nicht.
  • Deck und Ankern. Vor dem Ablegen in Sukosan sucht die Crew «Anker» und «Ankerwinde». Leinen und Fender bleiben erreichbar; für das Anlegen vereinbart die Gruppe einfache Zeichen. Diese Vorbereitung hilft besonders bei der Ankunft in Ošljak, wenn Hafenbetrieb oder Seitenwind die Aufmerksamkeit fordern.

Sind diese Punkte geklärt, lässt sich Bava Vektor 950 leichter gemeinsam nutzen. Die Crew kann eine Etappe zwischen Kali und Ugljan ändern, ohne Zeit mit der Suche nach Ausrüstung zu verlieren, und die Rückgabe in Sukosan bleibt geordnet.

Was vor der Fahrt mit Bava Vektor 950 nach Kali geklärt werden sollte

Wie wird die letzte Etappe von Bava Vektor 950 nach Sukosan vorbereitet? · Kali · Gäste auf ihrer ersten Seereise

Vor dem letzten Ankerplatz prüft die verantwortliche Person auf Bava Vektor 950 Strecke, See, Kraftstoff und Hafenzeit. Gepäck ist bereit, ohne Wege zu blockieren. Die Einfahrt nach Sukosan lässt Raum für Manöver und Wartezeiten. Schäden oder fehlendes Inventar werden gemeinsam protokolliert, damit später kein Streit über Kaution oder Verbrauch entsteht. Damit bleibt Ugljan eine Möglichkeit und wird nicht zur Pflicht. Eine Klärung vor dem Ablegen in Sukosan lässt der Gruppe mehr Freiheit bei Kali.

Welche Einkäufe erledigt man in Sukosan vor der Route von Bava Vektor 950? · Kali · Gäste auf ihrer ersten Seereise

Wie wird die Route von Bava Vektor 950 mit Kindern angepasst? · Kali · Gäste auf ihrer ersten Seereise

Wie lassen sich Schlafplätze und Kabinen auf Bava Vektor 950 angenehm verteilen? · Kali · Gäste auf ihrer ersten Seereise

Was gehört für Bava Vektor 950 ins Gepäck und was bleibt an Land? · Kali · Gäste auf ihrer ersten Seereise

Bava Vektor 950 (2015)

Daten

Ab 2.500 €/Woche