Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab. (2023)

Stadt Lavrio

Max. Personen

Kabinen 5 Kabinen

Badezimmer 4 Badezimmer

Mit oder ohne Skipper

Elegancia y rendimiento en el mar abierto. El Astréa 42 combina diseño moderno y confort a bordo.Distribución interior de un catamarán con diseño simétrico en ambos cascos. Funcionalidad y confort optimizados en cada espacio.Un acogedor salón de yate con amplias ventanas y vistas al puerto deportivo. Espacio luminoso y moderno para relajarse en el mar.Acogedor camarote con cama doble listo para el descanso. Un espacio luminoso y funcional ideal para relajarse a bordo.Una cabina acogedora y luminosa perfecta para relajarse. Diseño moderno con detalles cuidados y ambiente confortable.

Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab lädt die ganze Gruppe ein, vom ersten Moment an einen Gang zurückzuschalten. Nach dem Ablegen in Lavrio kann Loutra der erste Stopp sein; entscheidend ist jedoch die Zeit zum Segeln, Baden und gemeinsamen Leben an Bord. Die Kapazität von 11 Personen ergibt zusammen mit 5 Kabinen und 4 Bädern eine sinnvolle Kombination für eine erfahrene Crew, die ihre Route gern dem Wind anpasst. Nach einer ersten Nacht bei Otzias bleibt die Wahl zwischen der Weiterfahrt nach Koundouros und einem ruhigeren Programm.

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Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab: ein Start in Lavrio, bei dem die Adria im Mittelpunkt steht — Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab auf flexiblem Kurs nach Koundouros

  • Modell: Fountaine Pajot Astrea 42
  • Baujahr: 2023
  • Kraftstofftank: 470 L ca.
  • Bäder: 4
  • Wassertank: 700 L ca.
  • Breite: 7,20 m
  • Segelfläche gesamt: 101 m2 ca.
  • Tiefgang: 1,25 m
  • Kabinen: 5
  • Maximale Kapazität an Bord: 11 Personen
  • Motorisierung: 2 x 30-40 PS
  • Länge: 12,58 m

Der Einstiegspreis beträgt 2.500 €/Woche. Eine kurze Übersicht zu Leistungen und Zusatzkosten, vor allem Kraftstoff, Reinigung, Häfen und Skipper, verhindert unnötige Zahlungsfragen am letzten Tag.

Ob Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab zur Reise passt, zeigt sich beim realen Gebrauch von 12,58 m Länge und 7,20 m Breite. Die Gruppe findet auf Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab eine für eine erfahrene Crew, die ihre Route gern dem Wind anpasst passende Verbindung aus gemeinsamer Fahrt und persönlichen Momenten. Bei Otzias wird dieses Gleichgewicht besonders wertvoll, wenn die Aktivität des Tages endet.

Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab misst 12,58 m in der Länge und 7,20 m in der Breite. Diese Proportionen machen sich an Bord angenehm bemerkbar und sollten bei der Anfahrt auf Otzias berücksichtigt werden. Bei 1,25 m Tiefgang richten sich Liegeplatz und Ankerbucht nach Tiefe und aktuellen Bedingungen.

Bei einer Kapazität von 11 Personen hängt echter Komfort von der Verteilung der 5 Kabinen und 4 Bäder ab. Eine kurze Absprache vor dem Start schafft Platz und erleichtert den gemeinsamen Abend bei Otzias.

Rund um Lavrio kann sich der Tag unterwegs entwickeln. Ist Loutra stark besucht, führt ein anderer Schutzplatz weiter nach Otzias; bei passendem Wind verlängert Koundouros die Strecke. Eine entspannte Rückkehr bleibt immer Teil der Planung.

Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab ist eine gute Wahl für Reisende, denen die Zeit an Bord ebenso wichtig ist wie die Ziele. Das Gleichgewicht aus Fahrt, Erholung und gemeinsamem Alltag macht den Start in Lavrio zu mehreren besonderen Tagen.

Ausstattung

Länge:12 m.

Breite Breite: 7 m.

Außendusche im Cockpit/Heck

Autopilot

Badewannenkissen

Beiboot

Bettwäsche

Bimini-Top

Cockpitkissen

Cockpittisch

Elektrische Ankerwinde

Entsalzungsanlage

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Standort des Boots

Drei Törnideen ab Lavrio mit Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab — Lavrio, Loutra und eine Route für eine erfahrene Crew, die ihre Route gern dem Wind anpasst · geeignet für eine erfahrene Crew, die ihre Route gern dem Wind anpasst

Ein Tag ab Lavrio: Fahrt, Badestopp und eine Nacht bei Otzias — Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab auf flexiblem Kurs nach Koundouros

Nach dem Ablegen in Lavrio bleibt genug Tageslicht, um Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab vor dem ersten Liegeplatz kennenzulernen. Auf dem Weg nach Loutra gibt es Zeit für ein langes Bad, eine einfache Mahlzeit und die Entscheidung über die nächste Etappe. Dieser Auftakt bestimmt den Rhythmus der gesamten Reise.

Für die Rückfahrt von Otzias sind Kraftstoff, mögliche Wartezeiten und die gemeinsame Kontrolle in Lavrio eingeplant. Vor den letzten Meilen wird innen aufgeräumt, Abfall gesammelt und das Manövermaterial griffbereit gehalten. Ein gestrichener später Stopp sorgt oft für den schöneren Abschluss.

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Otzias und Koundouros mit Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab: Zwei Tage auf dem Wasser — Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab auf flexiblem Kurs nach Koundouros

Drei Tage ab Lavrio: Fahrt, Badestopp und eine Nacht bei Loutra — Fahrt nach Loutra mit Koundouros als Option

Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab: Gästestimmen zur Route zwischen Loutra und Koundouros

4.5


2 Bewertungen

  • user review

    Ruben C.



    Der genaue Treffpunkt hätte uns früher helfen können. An Bord entschädigte die Fahrt nach Loutra rasch für die Wartezeit.

  • user review

    Cristina L.



    Pünktliche Übergabe und sehr praktische Erklärungen. In Otzias waren sowohl das Anlegen als auch die Rückfahrt klar.

Unterwegs mit Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab zwischen Loutra, Otzias und Koundouros — ein Ansatz für eine erfahrene Crew, die ihre Route gern dem Wind anpasst

Leinen, Fender und Dokumente sind vor dem Motorstart gefunden, während der Hafen rund um Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab erwacht. Das Mittagessen kann warten, bis eine wirklich angenehme Bucht erscheint, nachdem das Boot seinen Kurs gefunden hat. Eine kürzere Etappe schenkt oft den vollständigeren Nachmittag an Bord, vor der Entscheidung für eine Nacht bei Otzias. Erinnerungen entstehen aus einfachen Details und gemeinsam verbrachter Zeit, wenn der Abend über Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab ruhiger wird.

Der erste Morgen in Lavrio gelingt am besten ohne Eile; die Crew bespricht die Route und behält eine einfache Alternative. Eine Person hält Ausguck, während eine andere die Position prüft, auf den ersten Meilen mit Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab. Eine nahe Alternative bewahrt gute Stimmung und eine helle Ankunft, wenn die Gruppe mehr baden und weniger Meilen fahren möchte. Alle räumen ihre Sachen weg und Gemeinschaftsflächen werden wieder frei, nachdem Badesachen und loses Material verstaut sind.

Die Gruppe verteilt Aufgaben und hält die Wege an Deck frei, sobald der Proviant unter Deck verstaut ist. Der Tag findet sein natürliches Gleichgewicht aus Fahrt und Pause, während der Fahrt in Richtung Loutra. Tiefe, Schwojraum und morgendliche Ausfahrt zählen mehr als Bekanntheit, wenn Otzias bei der Ankunft stark besucht wirkt. Die Crew merkt, dass langsames Reisen trotzdem weit führen kann, mit vorbereitetem Abendessen und geprüftem Ankerplatz.

Eine ruhige Erklärung macht das erste Manöver zum Teil des Urlaubs, bevor der Kurs nach Loutra gesetzt wird. Der Badestopp wird nach Schutz und Tiefe statt nur nach Fotos gewählt, sobald die Gruppe ihren gemeinsamen Rhythmus kennt. Die aktuelle Vorhersage macht eine Planänderung ganz selbstverständlich, bei der Wahl zwischen Otzias und Koundouros. Wasser, Batterien und Wetter sind für einen ruhigen Start geprüft, bevor sich die Gruppe auf die Kabinen verteilt.

Eine andere Sicht auf Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab: Loutra, Otzias und Koundouros ohne starren Plan

Vom Deck aus zeigt Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab seinen Charakter besonders deutlich: 12,58 m Länge verteilen die Aufgaben, 7,20 m Breite bewahrt Raum jenseits des Tisches. Das Modell aus dem Jahr 2023 ist für eine erfahrene Crew, die ihre Route gern dem Wind anpasst interessant, wenn Loutra den Tag eröffnet und Koundouros eine echte Alternative bleibt.

Die Erfahrung auf Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab verändert sich mit dem Tempo der Gruppe. Bei 12,58 m Länge und 7,20 m Breite bietet das 2023 gebaute Modell eine erfahrene Crew, die ihre Route gern dem Wind anpasst entweder einen aktiven Tag oder wenige bewusst gewählte Stopps. Am besten gelingt die Reise, wenn Otzias für sich selbst zählt und nicht nur als Schritt nach Koundouros.

Besondere Momente mit Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab auf dem Weg nach Loutra — ein Ansatz für eine erfahrene Crew, die ihre Route gern dem Wind anpasst

Die Familie an Bord erklärt die Anfahrt zum Ankerplatz mit Koundouros als Option, beim ersten Licht. Nach dem Kaffee bestätigt die ganze Gruppe die folgende Nacht während die Küste wechselt. Der Rest der Gruppe ändert den nächsten Stopp mit Blick zur Rückfahrt, bei beständigem Tageslicht. Das Manöverteam plant die Nutzung des Decks ohne feste Uhrzeiten, vor dem Baden.

Die Person am Steuer prüft das Verstauen des Gepäcks vor Loutra, nach dem Ablegen. Während des Vormittags wählt jeder Reisende die gemeinsamen Aufgaben ohne zusätzliche Meilen. Ein unterstützendes Crewmitglied, kurz vor Mittag, bespricht den Zeitpunkt fürs Essen nach dem aktuellen Wind. Die Deckswache, wenn der Abend naht, ordnet die geplante Rückfahrt nahe Otzias.

Die Crew koordiniert eine geschützte Möglichkeit für mehr Erholung, bei sanftem Wind. Die Person am Bug klärt die Zeit zum Baden bei genügend Tageslicht, sobald die Fahrt beginnt. Nach dem Kaffee ordnet ein unterstützendes Crewmitglied eine geschützte Möglichkeit ohne zusätzliche Meilen.

Die Deckswache, bei beständigem Tageslicht, koordiniert die Zeit zum Baden nach dem aktuellen Wind. Die Crew klärt die Anfahrt zum Ankerplatz nahe Otzias, vor dem Baden. Die Person am Bug erklärt die folgende Nacht für mehr Erholung, nach dem Ablegen. Die Familie an Bord, während des Vormittags, bestätigt den nächsten Stopp bei genügend Tageslicht.

Die ganze Gruppe, kurz vor Mittag, ändert die Nutzung des Decks mit Koundouros als Option. Wenn der Abend naht plant der Rest der Gruppe das Verstauen des Gepäcks während die Küste wechselt. Das Manöverteam prüft die gemeinsamen Aufgaben mit Blick zur Rückfahrt, bei sanftem Wind.

Die Person am Steuer, sobald die Fahrt beginnt, wählt den Zeitpunkt fürs Essen ohne feste Uhrzeiten. Beim ersten Licht bespricht jeder Reisende die geplante Rückfahrt vor Loutra. Der Rest der Gruppe, bei beständigem Tageslicht, prüft den Zeitpunkt fürs Essen mit Koundouros als Option.

Das Manöverteam wählt die geplante Rückfahrt während die Küste wechselt, vor dem Baden. Die Person am Steuer bespricht eine geschützte Möglichkeit mit Blick zur Rückfahrt, nach dem Ablegen. Jeder Reisende ordnet die Zeit zum Baden ohne feste Uhrzeiten, während des Vormittags.

Ein unterstützendes Crewmitglied, kurz vor Mittag, koordiniert die Anfahrt zum Ankerplatz vor Loutra. Die Deckswache, wenn der Abend naht, klärt die folgende Nacht ohne zusätzliche Meilen. Die Crew, bei sanftem Wind, erklärt den nächsten Stopp nach dem aktuellen Wind.

Die Person am Bug, sobald die Fahrt beginnt, bestätigt die Nutzung des Decks nahe Otzias. Die Familie an Bord, beim ersten Licht, ändert das Verstauen des Gepäcks für mehr Erholung. Nach dem Kaffee plant die ganze Gruppe die gemeinsamen Aufgaben bei genügend Tageslicht. Vor dem Baden bestätigt die Crew das Verstauen des Gepäcks ohne zusätzliche Meilen.

Die Person am Bug, nach dem Ablegen, ändert die gemeinsamen Aufgaben nach dem aktuellen Wind. Während des Vormittags plant die Familie an Bord den Zeitpunkt fürs Essen nahe Otzias. Kurz vor Mittag prüft die ganze Gruppe die geplante Rückfahrt für mehr Erholung. Wenn der Abend naht wählt der Rest der Gruppe eine geschützte Möglichkeit bei genügend Tageslicht.

Technische Daten von Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab — Loutra als erster Stopp für eine erfahrene Crew, die ihre Route gern dem Wind anpasst

Modell Fountaine Pajot Astrea 42
Baujahr 2023
Werft Fountaine Pajot
Architektur/Design Berret-Racoupeau Yacht Design
Baumaterial GFK / GRP
Soundsystem Optional
Barbecue Optional
Genua 36 m2 ca.
Solarpaneele Optional
Kühlschrank/Gefrierfach Optional
Pantry Optional
Freizeitausrüstung Generator, Autopilot, GPS plotter, Bimini
Bimini und Sonnenbereich Ja
Innenraum Innenraum je nach Aufteilung
WLAN an Bord Optional
Elektronik Ja
Sicherheit Ja
Klimaanlage Optional
CE-Zertifizierung A12 / B12 / C16 / D20 ca.
Optionale Leistungen Catering, Transfers, Proviantservice und maßgeschneiderte Routen
Außendusche Optional
Geschirrspüler Optional
Beiboot Ja
Generator Ja
Besatzung Mit oder ohne Skipper
Wassermacher Optional
Kraftstofftank 470 L ca.
Wassertank 700 L ca.
Bäder 4
Badeplattform Heckstufen dobles
Kabinen 5
USB-Anschlüsse in Kabinen Optional
Maximale Kapazität an Bord 11 Personen
Kartentisch Ja
Länge 12,58 m
Breite 7,20 m
Verdrängung 12,7 t ca.
Tiefgang 1,25 m
Motorisierung 2 x 30-40 PS
Segelfläche gesamt 101 m2 ca.
Reisegeschwindigkeit 7-8 Knoten Reisegeschwindigkeit
Masthöhe 20,6 m ca.
Großsegel 65 m2 ca.
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Ausstattung von Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab: wichtige Punkte bei der Übergabe — Loutra als erster Stopp für eine erfahrene Crew, die ihre Route gern dem Wind anpasst

Die Übergabe ist der beste Zeitpunkt, Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab in Ruhe zu begehen und jedes wichtige Teil mit einer konkreten Situation zu verbinden. Niemand muss alles auswendig wissen: Mehrere Personen sollten die Sicherheitsausrüstung finden, die richtige Ablage kennen und wissen, wen sie bei Abweichungen vom Vertrag anrufen.

  • Komfort an Bord. Die Nutzung von «Kühlschrank», «Bimini» und «Klimaanlage» wird geklärt, bevor Proviant und Gepäck verstaut sind. Wer weiß, was Strom benötigt, Belüftung braucht oder unterwegs geschlossen bleibt, sorgt für angenehmere Gemeinschaftsbereiche in der Nacht bei Otzias.
  • Deck und Ankern. Vor dem Ablegen in Lavrio sucht die Crew «Anker» und «Ankerwinde». Leinen und Fender bleiben erreichbar; für das Anlegen vereinbart die Gruppe einfache Zeichen. Diese Vorbereitung hilft besonders bei der Ankunft in Otzias, wenn Hafenbetrieb oder Seitenwind die Aufmerksamkeit fordern.

Sind diese Punkte geklärt, lässt sich Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab leichter gemeinsam nutzen. Die Crew kann eine Etappe zwischen Loutra und Koundouros ändern, ohne Zeit mit der Suche nach Ausrüstung zu verlieren, und die Rückgabe in Lavrio bleibt geordnet.

Was vor der Fahrt mit Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab nach Loutra geklärt werden sollte

Wie lässt sich Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab für 11 Personen zwischen Loutra und Koundouros sinnvoll aufteilen?

Das Leben an Bord verteilt sich auf 5 Kabinen und 4 Bäder. Bei einer Gruppe von bis zu 11 Personen bleiben Salon und Cockpit angenehmer, wenn Gepäck in den Kabinen verstaut wird. So sind Deck und Laufwege bereits beim Ablegen in Lavrio frei. Ist das geklärt, kann sich die Crew auf die Fahrt konzentrieren, statt letzte Fragen unterwegs zu lösen. Eine vorherige Absprache verbessert sowohl das erste Manöver als auch die Nacht an Bord.

Ist für die Fahrt mit Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab zwischen Loutra und Otzias ein Skipper sinnvoll?

Ob Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab zur Reise passt, zeigt sich beim realen Gebrauch von 12,58 m Länge und 7,20 m Breite. Die Gruppe findet auf Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab eine für eine erfahrene Crew, die ihre Route gern dem Wind anpasst passende Verbindung aus gemeinsamer Fahrt und persönlichen Momenten. Bei Otzias wird dieses Gleichgewicht besonders wertvoll, wenn die Aktivität des Tages endet. Auf Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab beeinflusst dieses Detail den Komfort stärker als ein zusätzlicher Stopp.

Welche Ausrüstung verdient auf Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab zwischen Loutra und Koundouros eine Prüfung?

Die Übergabe ist der beste Zeitpunkt, Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab in Ruhe zu begehen und jedes wichtige Teil mit einer konkreten Situation zu verbinden. Niemand muss alles auswendig wissen: Mehrere Personen sollten die Sicherheitsausrüstung finden, die richtige Ablage kennen und wissen, wen sie bei Abweichungen vom Vertrag anrufen. Sind diese Punkte geklärt, lässt sich Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab leichter gemeinsam nutzen. Die Crew kann eine Etappe zwischen Loutra und Koundouros ändern, ohne Zeit mit der Suche nach Ausrüstung zu verlieren, und die Rückgabe in Lavrio bleibt geordnet. Eine frühe Entscheidung verhindert, dass die Ankunft in Otzias zum Wettlauf wird.

Welches Reisetempo passt zu Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab zwischen Loutra und Otzias?

Die Route braucht keine lange Liste von Zielen. Eine Fahrt nach Loutra, ein ausgedehntes Mittagessen und ein ruhiger Nachmittag bei Otzias sind oft wertvoller als eine späte Ankunft in Koundouros. Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab lässt diesen Tempowechsel problemlos zu. Damit bleibt Koundouros eine Möglichkeit und wird nicht zur Pflicht. Die endgültige Antwort hängt von Vorhersage, übergebenem Inventar und tatsächlicher Erfahrung der Gruppe ab.

Was sollte bei der Buchung von Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab ab Lavrio zwischen Loutra und Koundouros bestätigt werden?

Der Einstiegspreis beträgt 2.500 €/Woche. Eine kurze Übersicht zu Leistungen und Zusatzkosten, vor allem Kraftstoff, Reinigung, Häfen und Skipper, verhindert unnötige Zahlungsfragen am letzten Tag. Die Gruppe kann es bei der Übergabe anpassen, solange die Basis noch helfen kann. Ist das geklärt, kann sich die Crew auf die Fahrt konzentrieren, statt letzte Fragen unterwegs zu lösen. Eine Klärung vor dem Ablegen in Lavrio lässt der Gruppe mehr Freiheit bei Loutra.

Fountaine Pajot Astrea 42 – 4 + 1 cab. (2023)

Daten

Ab 2.500 €/Woche