Sun Odyssey 380 (2023)

Stadt Lavrio

Max. Personen Max. 8 Personen

Kabinen 3 Kabinen

Badezimmer 2 Badezimmer

Mit oder ohne Skipper

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An Bord von Sun Odyssey 380 entsteht schnell ein Bild vom Urlaub: morgens Kaffee in Lavrio, dann Kurs auf Sounion, eine sorgfältig gewählte Bucht und spätes Licht über dem Deck. So lässt sich dieser Teil der Adria entdecken, ohne aus der Reise einen Wettlauf zu machen. Mit Platz für 8 Personen, 3 Kabinen und 2 Bädern ist das Boot eine gute Wahl für Reisende, die Nächte vor Anker und kurze Wege an Land mögen. Mit Andros als mittlerer Station kann die Reise bis Kini reichen oder früher in geschütztere Gewässer führen, ohne sich unvollständig anzufühlen.

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Was Sun Odyssey 380 für einen Törn ab Lavrio mitbringt — von Lavrio nach Andros mit Sun Odyssey 380

  • Modell: Sun Odyssey 380
  • Baujahr: 2023
  • Segelfläche gesamt: 65-72 m2 ca.
  • Motorisierung: 29-40 PS je nach Yacht
  • Kraftstofftank: 130 L ca.
  • Breite: 3,76 m
  • Bäder: 2
  • Wassertank: 330 L ca.
  • Tiefgang: 1,56-2,00 m je nach Kiel
  • Kabinen: 3
  • Länge: 11,22 m
  • Maximale Kapazität an Bord: 8 Personen

Der Einstiegspreis beträgt 2.500 €/Woche. Eine kurze Übersicht zu Leistungen und Zusatzkosten, vor allem Kraftstoff, Reinigung, Häfen und Skipper, verhindert unnötige Zahlungsfragen am letzten Tag.

Der Charakter von Sun Odyssey 380 entsteht aus Proportionen und Plan: 11,22 m Länge, 3,76 m Breite und eine erste Etappe nach Sounion. Auf dem 2023 gebauten Boot kann die Gruppe den Tag passend für Reisende, die Nächte vor Anker und kurze Wege an Land mögen aus Fahrt und Baden gestalten; Kini bleibt einer Wetterlage vorbehalten, die wirklich zu einer längeren Strecke einlädt.

Die 3 Kabinen trennen Schlafplätze und Stauraum, während 2 Bäder den Morgen strukturieren, wenn das Boot voll belegt ist. Sun Odyssey 380 wirkt geräumiger, sobald jedes Gepäckstück einen festen Platz hat und der Salontisch frei bleibt.

Mit 11,22 m Länge und 3,76 m Breite bietet das Boot spürbar Platz, verlangt beim Anlegen aber etwas Vorbereitung. Der Tiefgang von 1,56-2,00 m je nach Kiel spielt bei kleinen Häfen und Ankerplätzen eine wichtige Rolle; Karte, Echolot und Hinweise der Basis sind dabei verlässlicher als ein schönes Foto.

Rund um Lavrio kann sich der Tag unterwegs entwickeln. Ist Sounion stark besucht, führt ein anderer Schutzplatz weiter nach Andros; bei passendem Wind verlängert Kini die Strecke. Eine entspannte Rückkehr bleibt immer Teil der Planung.

Am besten funktioniert das Boot mit einer Crew, die Aufgaben teilt, das Deck frei hält und Routenänderungen gelassen annimmt. Dann bietet Sun Odyssey 380 ab Lavrio eine vollständige Auszeit, unabhängig davon, ob sie bei Andros endet oder bis Kini weiterführt.

Ausstattung

Länge:11 m.

Breite Breite: 3 m.

Außenlautsprecher

Autopilot

Badewannenkissen

Battery charger

Beiboot

Bimini-Top

Bugstrahlruder

Cockpitkissen

Cockpittisch

Convertible table in salon

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Standort des Boots

Drei Törnideen ab Lavrio mit Sun Odyssey 380 — ein Ansatz für Reisende, die Nächte vor Anker und kurze Wege an Land mögen · geeignet für Reisende, die Nächte vor Anker und kurze Wege an Land mögen

Drei Tage ab Lavrio: Fahrt, Badestopp und eine Nacht bei Andros — Sun Odyssey 380 auf flexiblem Kurs nach Kini

Für die Rückfahrt von Andros sind Kraftstoff, mögliche Wartezeiten und die gemeinsame Kontrolle in Lavrio eingeplant. Vor den letzten Meilen wird innen aufgeräumt, Abfall gesammelt und das Manövermaterial griffbereit gehalten. Ein gestrichener später Stopp sorgt oft für den schöneren Abschluss.

Nach Sounion führt die Strecke nur weiter nach Andros, solange Wind, Erholung und Ankunftszeit zusammenpassen. Ändern sich die Bedingungen, bewahrt ein naher Schutzplatz den Nachmittag an Bord. Für die Nacht wird das Deck aufgeräumt, Wasser und Energie werden geprüft und morgens folgt eine neue Wetterprognose.

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Sun Odyssey 380 auf dem Weg nach Andros: Ein Tag ohne Eile — zwischen Sounion und Andros mit Sun Odyssey 380

Sun Odyssey 380 auf dem Weg nach Kini: Zwei Tage ohne Eile — Sun Odyssey 380 auf flexiblem Kurs nach Kini

Erfahrungen an Bord von Sun Odyssey 380 zwischen Sounion und Andros

5


1 Bewertungen

  • user review

    Sergio N.



    Eine gute Mischung aus Fahrt und Erholung. Der Stopp bei Sounion wurde zum schönsten Teil der Reise.

Unterwegs mit Sun Odyssey 380 zwischen Sounion, Andros und Kini — zwischen Sounion und Andros mit Sun Odyssey 380

Jeder Gast findet seinen Platz, ohne das Cockpit mit Taschen zu füllen, bevor der Kurs nach Sounion gesetzt wird. Das Mittagessen kann warten, bis eine wirklich angenehme Bucht erscheint, nachdem das Boot seinen Kurs gefunden hat. Eine nahe Alternative bewahrt gute Stimmung und eine helle Ankunft, solange das Tageslicht zwei Schutzplätze vergleichen lässt. Das letzte Gespräch des Tages beginnt oft an Deck; Wasser, Batterien und Wetter sind für einen ruhigen Start geprüft.

Niemand muss alles behalten, doch alle wissen, wen sie fragen, sobald der Proviant unter Deck verstaut ist. Eine Person hält Ausguck, während eine andere die Position prüft, sobald die Gruppe ihren gemeinsamen Rhythmus kennt. Tiefe, Schwojraum und morgendliche Ausfahrt zählen mehr als Bekanntheit, vor der Entscheidung für eine Nacht bei Andros. Die Crew merkt, dass langsames Reisen trotzdem weit führen kann, wenn der Abend über Sun Odyssey 380 ruhiger wird.

Ein früher Kaffee lässt Zeit für die Wettervorhersage; die Gruppe verteilt Aufgaben und hält die Wege an Deck frei. Gespräche wechseln sich mit stillen Blicken auf den Horizont ab, sobald Lavrio langsam achteraus verschwindet. Durch den Verzicht auf einen späten Stopp geht nichts verloren, bei der Wahl zwischen Andros und Kini. Der Morgenplan wird besprochen, ohne zur Verpflichtung zu werden, bevor sich die Gruppe auf die Kabinen verteilt.

Die Crew bespricht die Route und behält eine einfache Alternative, während der Hafen rund um Sun Odyssey 380 erwacht. Das Deck bleibt schöner, wenn es kein dauerhafter Durchgang ist, während der Fahrt in Richtung Sounion. Die einfache Wahl lässt Zeit zum Kochen, Baden oder Landgang, wenn Andros bei der Ankunft stark besucht wirkt. Ein gut gewählter Stopp bedeutet mehr als eine lange Liste, nachdem Badesachen und loses Material verstaut sind.

Technische Daten von Sun Odyssey 380 — ein Ansatz für Reisende, die Nächte vor Anker und kurze Wege an Land mögen

Modell Sun Odyssey 380
Baujahr 2023
Werft Jeanneau
Architektur/Design Marc Lombard / Piaton Bercault
Baumaterial GFK / GRP
Segelfläche gesamt 65-72 m2 ca.
Reisegeschwindigkeit 7-7,8 Knoten Reisegeschwindigkeit
Masthöhe 17,2 m ca.
Großsegel 36-38 m2 ca.
Motorisierung 29-40 PS je nach Yacht
Wassertank 330 L ca.
Kraftstofftank 130 L ca.
Wassermacher Optional
Badeplattform Klappbare Badeplattform
Maximale Kapazität an Bord 8 Personen
USB-Anschlüsse in Kabinen Ja
Kabinen 3
Kartentisch Ja
Bäder 2
Länge 11,22 m
Breite 3,76 m
Verdrängung 6,9 t ca.
Tiefgang 1,56-2,00 m je nach Kiel
Optionale Leistungen Catering, Transfers, Proviantservice und maßgeschneiderte Routen
Klimaanlage Optional
Barbecue Optional
Pantry Optional
Genua 29-34 m2 ca.
Freizeitausrüstung Autopilot, GPS plotter, Bimini, Soundsystem
Bimini und Sonnenbereich Ja
Soundsystem Ja
Sicherheit Optional
Kühlschrank/Gefrierfach Optional
Innenraum Innenraum je nach Aufteilung
Geschirrspüler Optional
WLAN an Bord Optional
Besatzung Mit oder ohne Skipper
Beiboot Ja
Außendusche Optional
Solarpaneele Ja
Elektronik Ja
CE-Zertifizierung A8 / B10 / C10 ca.
Generator Optional
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Ausstattung von Sun Odyssey 380: wichtige Punkte bei der Übergabe — ein Ansatz für Reisende, die Nächte vor Anker und kurze Wege an Land mögen

Die Übergabe ist der beste Zeitpunkt, Sun Odyssey 380 in Ruhe zu begehen und jedes wichtige Teil mit einer konkreten Situation zu verbinden. Niemand muss alles auswendig wissen: Mehrere Personen sollten die Sicherheitsausrüstung finden, die richtige Ablage kennen und wissen, wen sie bei Abweichungen vom Vertrag anrufen.

  • Komfort an Bord. Die Nutzung von «Kühlschrank», «Bimini» und «Warmwasser» wird geklärt, bevor Proviant und Gepäck verstaut sind. Wer weiß, was Strom benötigt, Belüftung braucht oder unterwegs geschlossen bleibt, sorgt für angenehmere Gemeinschaftsbereiche in der Nacht bei Andros.
  • Deck und Ankern. Vor dem Ablegen in Lavrio sucht die Crew «Anker» und «Ankerwinde». Leinen und Fender bleiben erreichbar; für das Anlegen vereinbart die Gruppe einfache Zeichen. Diese Vorbereitung hilft besonders bei der Ankunft in Andros, wenn Hafenbetrieb oder Seitenwind die Aufmerksamkeit fordern.

Sind diese Punkte geklärt, lässt sich Sun Odyssey 380 leichter gemeinsam nutzen. Die Crew kann eine Etappe zwischen Sounion und Kini ändern, ohne Zeit mit der Suche nach Ausrüstung zu verlieren, und die Rückgabe in Lavrio bleibt geordnet.

Häufige Fragen zu Sun Odyssey 380, dem Bordleben und der Route nach Andros

Welches Reisetempo passt zu Sun Odyssey 380 zwischen Sounion und Andros?

Von Lavrio aus eignet sich Sounion als erste Orientierung, um das Boot kennenzulernen, die Stimmung der Gruppe einzuschätzen und eine Pause einzulegen. Andros kann zur Hauptstation werden; Kini bleibt einem Tag mit gutem Licht, stabilem Wetter und echter Lust auf die längere Etappe vorbehalten. Auf Sun Odyssey 380 beeinflusst dieses Detail den Komfort stärker als ein zusätzlicher Stopp. Damit bleibt Kini eine Möglichkeit und wird nicht zur Pflicht.

Was sollte bei der Buchung von Sun Odyssey 380 ab Lavrio zwischen Sounion und Kini bestätigt werden?

Der Tarif startet bei 2.500 €/Woche und kann je nach Woche, Dauer und Leistungen variieren. Im endgültigen Angebot sollten Kraftstoff, Häfen, Reinigung, Kaution und Skipper getrennt aufgeführt sein, damit nach der Routenwahl keine Überraschungen entstehen. Damit bleibt Kini eine Möglichkeit und wird nicht zur Pflicht. Eine vorherige Absprache verbessert sowohl das erste Manöver als auch die Nacht an Bord. Damit bleibt Kini eine Möglichkeit und wird nicht zur Pflicht.

Wie lässt sich Sun Odyssey 380 für 8 Personen zwischen Sounion und Kini sinnvoll aufteilen?

Die 3 Kabinen trennen Schlafplätze und Stauraum, während 2 Bäder den Morgen strukturieren, wenn das Boot voll belegt ist. Sun Odyssey 380 wirkt geräumiger, sobald jedes Gepäckstück einen festen Platz hat und der Salontisch frei bleibt. Eine Klärung vor dem Ablegen in Lavrio lässt der Gruppe mehr Freiheit bei Sounion. Die endgültige Antwort hängt von Vorhersage, übergebenem Inventar und tatsächlicher Erfahrung der Gruppe ab. Damit bleibt Kini eine Möglichkeit und wird nicht zur Pflicht.

Welche Ausrüstung verdient auf Sun Odyssey 380 zwischen Sounion und Kini eine Prüfung?

Die Übergabe ist der beste Zeitpunkt, Sun Odyssey 380 in Ruhe zu begehen und jedes wichtige Teil mit einer konkreten Situation zu verbinden. Niemand muss alles auswendig wissen: Mehrere Personen sollten die Sicherheitsausrüstung finden, die richtige Ablage kennen und wissen, wen sie bei Abweichungen vom Vertrag anrufen. Sind diese Punkte geklärt, lässt sich Sun Odyssey 380 leichter gemeinsam nutzen. Die Crew kann eine Etappe zwischen Sounion und Kini ändern, ohne Zeit mit der Suche nach Ausrüstung zu verlieren, und die Rückgabe in Lavrio bleibt geordnet. Die Gruppe kann es bei der Übergabe anpassen, solange die Basis noch helfen kann.

Ist für die Fahrt mit Sun Odyssey 380 zwischen Sounion und Andros ein Skipper sinnvoll?

Der Charakter von Sun Odyssey 380 entsteht aus Proportionen und Plan: 11,22 m Länge, 3,76 m Breite und eine erste Etappe nach Sounion. Auf dem 2023 gebauten Boot kann die Gruppe den Tag passend für Reisende, die Nächte vor Anker und kurze Wege an Land mögen aus Fahrt und Baden gestalten; Kini bleibt einer Wetterlage vorbehalten, die wirklich zu einer längeren Strecke einlädt. Eine vorherige Absprache verbessert sowohl das erste Manöver als auch die Nacht an Bord.

Sun Odyssey 380 (2023)

Daten

Ab 2.500 €/Woche