R2D2 Dufour 390 GL (2021)

Stadt Lavrio

Max. Personen Max. 7 Personen

Kabinen 3 Kabinen

Badezimmer 2 Badezimmer

Mit oder ohne Skipper

Un elegante velero navega en aguas tranquilas al caer la tarde. La serenidad del mar realza su diseño moderno y estilizado.Distribución interior de un yate vista desde arriba. Diseño optimizado con camarotes, baños y zona de estar.

Der erste Eindruck von R2D2 Dufour 390 GL: Dieses Boot ist zum Leben auf dem Wasser gedacht, nicht zum Abhaken möglichst vieler Ziele. Ab Lavrio passen überschaubare Etappen, lange Badestopps und Abende dazu, an denen das Cockpit zum schönsten Platz wird. Die Aufteilung auf 3 Kabinen und 2 Bäder schafft klare Bereiche für Gepäck, Ruhe und gemeinsames Leben. Sie eignet sich besonders für Segler, die mehrere Tage möglichst unabhängig unterwegs sein möchten. Sobald die Crew das Boot bei Galissas kennengelernt hat, kann sie Sounion eine ganze Nacht widmen oder Zeit für Andros bewahren.

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Leben an Bord von R2D2 Dufour 390 GL zwischen Lavrio, Galissas und Sounion — Fahrt nach Galissas mit Andros als Option

  • Modell: Dufour 390 GL
  • Baujahr: 2021
  • Tiefgang: 1,75-1,95 m je nach Kiel
  • Maximale Kapazität an Bord: 7 Personen
  • Kabinen: 3
  • Breite: 3,99 m
  • Kraftstofftank: 200 L ca.
  • Wassertank: 380 L ca.
  • Bäder: 2
  • Motorisierung: 30-40 PS je nach Yacht
  • Segelfläche gesamt: 71-76 m2 ca.
  • Länge: 11,93 m

Unterwegs bildet R2D2 Dufour 390 GL eine Plattform von 11,93 m mal 3,99 m. Für eine Nacht bei Sounion gehören wegen des Tiefgangs von 1,75-1,95 m je nach Kiel auch Wassertiefe, Schwojkreis und Nachtprognose zur Platzwahl.

Die Erfahrung auf R2D2 Dufour 390 GL verändert sich mit dem Tempo der Gruppe. Bei 11,93 m Länge und 3,99 m Breite bietet das 2021 gebaute Modell Segler, die mehrere Tage möglichst unabhängig unterwegs sein möchten entweder einen aktiven Tag oder wenige bewusst gewählte Stopps. Am besten gelingt die Reise, wenn Sounion für sich selbst zählt und nicht nur als Schritt nach Andros.

Die Charter beginnt bei 2.500 €/Woche. Vor der Terminbestätigung sollte das Angebot klar zeigen, was enthalten ist und was zusätzlich anfällt: Kraftstoff, Endreinigung, Liegeplätze, ein gewünschter Skipper und die Kaution. So lässt sich das tatsächliche Reisebudget verlässlich planen.

Im Inneren von R2D2 Dufour 390 GL lohnt es sich, die 3 Kabinen früh zuzuweisen. Die 2 Bäder reichen für einen geordneten Alltag, wenn die Gruppe morgens Rücksicht nimmt und die Laufwege trocken hält.

Von Lavrio aus eignet sich Galissas als erste Orientierung, um das Boot kennenzulernen, die Stimmung der Gruppe einzuschätzen und eine Pause einzulegen. Sounion kann zur Hauptstation werden; Andros bleibt einem Tag mit gutem Licht, stabilem Wetter und echter Lust auf die längere Etappe vorbehalten.

R2D2 Dufour 390 GL ist eine gute Wahl für Reisende, denen die Zeit an Bord ebenso wichtig ist wie die Ziele. Das Gleichgewicht aus Fahrt, Erholung und gemeinsamem Alltag macht den Start in Lavrio zu mehreren besonderen Tagen.

Ausstattung

Länge:11 m.

Breite Breite: 3 m.

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Standort des Boots

Drei Törnideen ab Lavrio mit R2D2 Dufour 390 GL — Lavrio, Galissas und eine Route für Segler, die mehrere Tage möglichst unabhängig unterwegs sein möchten · geeignet für Segler, die mehrere Tage möglichst unabhängig unterwegs sein möchten

Ein Tag auf R2D2 Dufour 390 GL: von Lavrio nach Galissas über Sounion — zwischen Galissas und Sounion mit R2D2 Dufour 390 GL

Öffnet die Vorhersage ein stabiles Wetterfenster, kann Galissas den Beginn einer längeren Etappe nach Sounion bilden. Die Gruppe hält einen geschützten Ersatzplatz und einen Entscheidungszeitpunkt fest. Das schränkt Freiheit nicht ein, sondern schützt die ruhige Rückkehr nach Lavrio.

Nach dem Ablegen in Lavrio bleibt genug Tageslicht, um R2D2 Dufour 390 GL vor dem ersten Liegeplatz kennenzulernen. Auf dem Weg nach Galissas gibt es Zeit für ein langes Bad, eine einfache Mahlzeit und die Entscheidung über die nächste Etappe. Dieser Auftakt bestimmt den Rhythmus der gesamten Reise.

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Drei Tage ab Lavrio: Fahrt, Badestopp und eine Nacht bei Andros — Lavrio, Galissas und eine Route für Segler, die mehrere Tage möglichst unabhängig unterwegs sein möchten

Zwei Tage ab Lavrio: Fahrt, Badestopp und eine Nacht bei Galissas — R2D2 Dufour 390 GL auf flexiblem Kurs nach Andros

Eindrücke von einer Reise mit R2D2 Dufour 390 GL ab Lavrio nach Sounion

4.5


2 Bewertungen

  • user review

    Natalia N.



    Besonders schön war die Freiheit, den Tag anzupassen. Wir ließen Andros aus und hatten dadurch viel mehr Zeit bei Sounion.

  • user review

    Pablo P.



    Eine gute Vorbereitung macht sich sofort bemerkbar: Proviant verstaut, Deck frei und eine klare Alternative bei wechselndem Wind.

Unterwegs mit R2D2 Dufour 390 GL zwischen Galissas, Sounion und Andros — Galissas als erster Stopp für Segler, die mehrere Tage möglichst unabhängig unterwegs sein möchten

Niemand muss alles behalten, doch alle wissen, wen sie fragen, während der Hafen rund um R2D2 Dufour 390 GL erwacht. Der Badestopp wird nach Schutz und Tiefe statt nur nach Fotos gewählt, sobald die Gruppe ihren gemeinsamen Rhythmus kennt. Die aktuelle Vorhersage macht eine Planänderung ganz selbstverständlich, wenn die Gruppe mehr baden und weniger Meilen fahren möchte. Das letzte Gespräch des Tages beginnt oft an Deck; Erinnerungen entstehen aus einfachen Details und gemeinsam verbrachter Zeit.

Der erste Morgen in Lavrio gelingt am besten ohne Eile; die Crew bespricht die Route und behält eine einfache Alternative. Das Deck bleibt schöner, wenn es kein dauerhafter Durchgang ist, während der Fahrt in Richtung Galissas. Durch den Verzicht auf einen späten Stopp geht nichts verloren, bei der Wahl zwischen Sounion und Andros. Die Crew merkt, dass langsames Reisen trotzdem weit führen kann, bevor sich die Gruppe auf die Kabinen verteilt.

Der Start wird ruhiger, wenn alle rechtzeitig eintreffen; eine ruhige Erklärung macht das erste Manöver zum Teil des Urlaubs. Gespräche wechseln sich mit stillen Blicken auf den Horizont ab, sobald Lavrio langsam achteraus verschwindet. Eine kürzere Etappe schenkt oft den vollständigeren Nachmittag an Bord, solange das Tageslicht zwei Schutzplätze vergleichen lässt. Der Morgenplan wird besprochen, ohne zur Verpflichtung zu werden, wenn der Abend über R2D2 Dufour 390 GL ruhiger wird.

Ein früher Kaffee lässt Zeit für die Wettervorhersage; die Gruppe verteilt Aufgaben und hält die Wege an Deck frei. Der Tag findet sein natürliches Gleichgewicht aus Fahrt und Pause, nachdem das Boot seinen Kurs gefunden hat. Die einfache Wahl lässt Zeit zum Kochen, Baden oder Landgang, wenn Sounion bei der Ankunft stark besucht wirkt. Eine Nacht bei Sounion fühlt sich angenehmer an; Wasser, Batterien und Wetter sind für einen ruhigen Start geprüft.

Eine andere Sicht auf R2D2 Dufour 390 GL: Galissas, Sounion und Andros ohne starren Plan

Auf R2D2 Dufour 390 GL erklären die Maße einen Teil der Erfahrung, aber nicht die ganze Geschichte. 11,93 m Länge und 3,99 m Breite unterstützen angenehme gemeinsame Zeit für Segler, die mehrere Tage möglichst unabhängig unterwegs sein möchten; unterwegs zeigt sich der Charakter des 2021 gebauten Modells. Die Etappe von Lavrio nach Galissas lässt genug Zeit, das Boot ohne Eile kennenzulernen.

Der Charakter von R2D2 Dufour 390 GL entsteht aus Proportionen und Plan: 11,93 m Länge, 3,99 m Breite und eine erste Etappe nach Galissas. Auf dem 2021 gebauten Boot kann die Gruppe den Tag passend für Segler, die mehrere Tage möglichst unabhängig unterwegs sein möchten aus Fahrt und Baden gestalten; Andros bleibt einer Wetterlage vorbehalten, die wirklich zu einer längeren Strecke einlädt.

Technische Daten von R2D2 Dufour 390 GL — Lavrio, Galissas und eine Route für Segler, die mehrere Tage möglichst unabhängig unterwegs sein möchten

Modell Dufour 390 GL
Baujahr 2021
Werft Dufour Yachts
Architektur/Design Umberto Felci / Dufour Design
Baumaterial GFK / GRP
Kartentisch Optional
USB-Anschlüsse in Kabinen Optional
Kabinen 3
Maximale Kapazität an Bord 7 Personen
Bäder 2
Badeplattform Klappbare Badeplattform
Optionale Leistungen Catering, Transfers, Proviantservice und maßgeschneiderte Routen
WLAN an Bord Optional
CE-Zertifizierung A8 / B10 ca.
Bimini und Sonnenbereich Optional
Solarpaneele Optional
Kühlschrank/Gefrierfach Optional
Genua ca. 30-35 m2
Pantry Optional
Außendusche Optional
Soundsystem Optional
Geschirrspüler Optional
Sicherheit Optional
Elektronik Optional
Generator Optional
Besatzung Mit oder ohne Skipper
Innenraum Innenraum je nach Aufteilung
Beiboot Optional
Barbecue Optional
Klimaanlage Optional
Freizeitausrüstung Übliche Bade- und Ankerausrüstung
Großsegel ca. 41 m2
Masthöhe 17,6 m ca.
Segelfläche gesamt 71-76 m2 ca.
Motorisierung 30-40 PS je nach Yacht
Reisegeschwindigkeit 7,2-7,8 Knoten Reisegeschwindigkeit
Länge 11,93 m
Verdrängung 7,7 t ca.
Tiefgang 1,75-1,95 m je nach Kiel
Breite 3,99 m
Wassertank 380 L ca.
Kraftstofftank 200 L ca.
Wassermacher Optional
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Ausstattung von R2D2 Dufour 390 GL: wichtige Punkte bei der Übergabe — Lavrio, Galissas und eine Route für Segler, die mehrere Tage möglichst unabhängig unterwegs sein möchten

Die Übergabe ist der beste Zeitpunkt, R2D2 Dufour 390 GL in Ruhe zu begehen und jedes wichtige Teil mit einer konkreten Situation zu verbinden. Niemand muss alles auswendig wissen: Mehrere Personen sollten die Sicherheitsausrüstung finden, die richtige Ablage kennen und wissen, wen sie bei Abweichungen vom Vertrag anrufen.

  • Navigation und Kommunikation. «Sicherheitsausrüstung» und «Anker» werden geprüft, solange das Boot sicher vertäut ist. Eine zweite Person wiederholt die wichtigsten Handgriffe, damit die Route nicht von einem Gast abhängt. Auf dem Weg nach Galissas ergänzen diese Geräte Karte, Ausguck und Entscheidungen des Skippers, ersetzen sie aber nicht.
  • Deck und Ankern. Vor dem Ablegen in Lavrio sucht die Crew «Anker». Leinen und Fender bleiben erreichbar; für das Anlegen vereinbart die Gruppe einfache Zeichen. Diese Vorbereitung hilft besonders bei der Ankunft in Sounion, wenn Hafenbetrieb oder Seitenwind die Aufmerksamkeit fordern.

Sind diese Punkte geklärt, lässt sich R2D2 Dufour 390 GL leichter gemeinsam nutzen. Die Crew kann eine Etappe zwischen Galissas und Andros ändern, ohne Zeit mit der Suche nach Ausrüstung zu verlieren, und die Rückgabe in Lavrio bleibt geordnet.

Fünf praktische Entscheidungen für R2D2 Dufour 390 GL ab Lavrio

Was sollte bei der Buchung von R2D2 Dufour 390 GL ab Lavrio zwischen Galissas und Andros bestätigt werden?

Der Tarif startet bei 2.500 €/Woche und kann je nach Woche, Dauer und Leistungen variieren. Im endgültigen Angebot sollten Kraftstoff, Häfen, Reinigung, Kaution und Skipper getrennt aufgeführt sein, damit nach der Routenwahl keine Überraschungen entstehen. Die Gruppe kann es bei der Übergabe anpassen, solange die Basis noch helfen kann. Die Gruppe kann es bei der Übergabe anpassen, solange die Basis noch helfen kann. Ist das geklärt, kann sich die Crew auf die Fahrt konzentrieren, statt letzte Fragen unterwegs zu lösen.

Wie lässt sich R2D2 Dufour 390 GL für 7 Personen zwischen Galissas und Andros sinnvoll aufteilen?

Im Inneren von R2D2 Dufour 390 GL lohnt es sich, die 3 Kabinen früh zuzuweisen. Die 2 Bäder reichen für einen geordneten Alltag, wenn die Gruppe morgens Rücksicht nimmt und die Laufwege trocken hält. Eine frühe Entscheidung verhindert, dass die Ankunft in Sounion zum Wettlauf wird. Damit bleibt Andros eine Möglichkeit und wird nicht zur Pflicht. Die Gruppe kann es bei der Übergabe anpassen, solange die Basis noch helfen kann.

Welche Ausrüstung verdient auf R2D2 Dufour 390 GL zwischen Galissas und Andros eine Prüfung?

Die Übergabe ist der beste Zeitpunkt, R2D2 Dufour 390 GL in Ruhe zu begehen und jedes wichtige Teil mit einer konkreten Situation zu verbinden. Niemand muss alles auswendig wissen: Mehrere Personen sollten die Sicherheitsausrüstung finden, die richtige Ablage kennen und wissen, wen sie bei Abweichungen vom Vertrag anrufen. Sind diese Punkte geklärt, lässt sich R2D2 Dufour 390 GL leichter gemeinsam nutzen. Die Crew kann eine Etappe zwischen Galissas und Andros ändern, ohne Zeit mit der Suche nach Ausrüstung zu verlieren, und die Rückgabe in Lavrio bleibt geordnet. Damit bleibt Andros eine Möglichkeit und wird nicht zur Pflicht.

Ist für die Fahrt mit R2D2 Dufour 390 GL zwischen Galissas und Sounion ein Skipper sinnvoll?

Die Erfahrung auf R2D2 Dufour 390 GL verändert sich mit dem Tempo der Gruppe. Bei 11,93 m Länge und 3,99 m Breite bietet das 2021 gebaute Modell Segler, die mehrere Tage möglichst unabhängig unterwegs sein möchten entweder einen aktiven Tag oder wenige bewusst gewählte Stopps. Am besten gelingt die Reise, wenn Sounion für sich selbst zählt und nicht nur als Schritt nach Andros. Eine frühe Entscheidung verhindert, dass die Ankunft in Sounion zum Wettlauf wird.

Welches Reisetempo passt zu R2D2 Dufour 390 GL zwischen Galissas und Sounion?

Rund um Lavrio kann sich der Tag unterwegs entwickeln. Ist Galissas stark besucht, führt ein anderer Schutzplatz weiter nach Sounion; bei passendem Wind verlängert Andros die Strecke. Eine entspannte Rückkehr bleibt immer Teil der Planung. Eine Klärung vor dem Ablegen in Lavrio lässt der Gruppe mehr Freiheit bei Galissas. Eine vorherige Absprache verbessert sowohl das erste Manöver als auch die Nacht an Bord. Damit bleibt Andros eine Möglichkeit und wird nicht zur Pflicht.

R2D2 Dufour 390 GL (2021)

Daten

Ab 2.500 €/Woche