Bava Vektor 950 (2015)

Ciudad Sukosan

Max. personas

Cabinas 2 cabinas

Baños 1 baño

Con o sin patrón

Bava Vektor 950 invita a bajar el ritmo desde el primer momento. La salida de Sukosan abre un recorrido en el que Kali puede ser la primera escala, pero el verdadero atractivo está en disponer de tiempo para navegar, bañarse y compartir la vida a bordo. A bordo, 2 cabinas y 1 baño permiten repartir la intimidad y las tareas con naturalidad, algo importante para una celebración discreta con tiempo para conversar a bordo. Con Ošljak como escala intermedia, la ruta puede crecer hacia Ugljan o regresar a una opción protegida sin que la experiencia se quede corta.

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Lo que ofrece Bava Vektor 950 para navegar desde Sukosan — Kali como primera escala para una celebración discreta con tiempo para conversar a bordo

  • Modelo: Vektor 950
  • Año: 2015
  • Capacidad máxima: 8 personas aprox.
  • Cabinas: 2
  • Baños: 1
  • Eslora: 9,50 m aprox.
  • Manga: 3,15 m aprox.
  • Calado: 0,85 m aprox.
  • Precio semanal: Desde 2.500 €/Semana

Las 2 cabinas permiten separar descanso y estiba, mientras que 1 baño marca el ritmo de la mañana cuando viaja el grupo completo. Bava Vektor 950 resulta más agradable cuando cada plaza tiene un lugar claro y la mesa del salón no termina convertida en almacén.

La personalidad de Bava Vektor 950 aparece al relacionar sus proporciones con el plan: 9,50 m aprox. de eslora, 3,15 m aprox. de manga y una primera etapa hacia Kali. En este yate de 2015, el grupo puede organizar el día alrededor del baño y la navegación pensando en una celebración discreta con tiempo para conversar a bordo, dejando Ugljan para cuando las condiciones realmente acompañen.

La tarifa comienza en 2.500 €/Semana y puede variar según semana, duración y servicios. El presupuesto final debe separar con claridad combustible, puertos, limpieza, fianza y patrón, evitando sorpresas cuando la compra y la ruta ya están decididas.

Sus 9,50 m aprox. de eslora y 3,15 m aprox. de manga aportan presencia y espacio, pero también piden anticipar los atraques. El calado de 0,85 m aprox. se tiene en cuenta al elegir fondeo o acercarse a un puerto pequeño; la carta, la sonda y las indicaciones de la base mandan siempre sobre una foto atractiva.

El entorno de Sukosan permite diseñar el día sobre la marcha. Si Kali está concurrido, se puede buscar una alternativa antes de continuar a Ošljak; si el viento acompaña, Ugljan amplía el recorrido. La clave es conservar una vuelta cómoda y tiempo suficiente para la entrega.

Elegir Bava Vektor 950 tiene sentido para quienes valoran tanto el tiempo a bordo como los destinos. El equilibrio entre navegación, descanso y vida común es el que convierte una salida desde Sukosan en varios días que el grupo recuerda con naturalidad.

Equipamiento

Eslora:9 m.

Manga Manga: 3 m.

CD player

Cojines de bañera

Dinghy

Ducha exterior en bañera/popa

Frigorífico

GPS chart plotter

Hélice de proa

Mesa de bañera

Molinete de ancla eléctrico

Paneles solares

Reservar catamarán

Ubicación de la embarcación

Tres formas de navegar con Bava Vektor 950 desde Sukosan — navegación hacia Kali con margen para Ugljan · pensado para una celebración discreta con tiempo para conversar a bordo

Bava Vektor 950 rumbo a Kali: un plan de tres días sin prisas — la propuesta de Bava Vektor 950 cerca de Ošljak

La jornada central combina una navegación cómoda hacia Kali con tiempo real para disfrutar del lugar. Ošljak funciona como segunda referencia, no como una meta obligatoria. Comer a bordo, bajar a tierra o permanecer fondeados son decisiones que se toman con el barco ya conocido y sin presión por completar una lista de escalas.

Para una salida corta, Kali ofrece suficiente cambio de paisaje sin consumir el día en traslados. Bava Vektor 950 permanece fondeado el tiempo necesario para comer, nadar y descansar. La vuelta empieza cuando todavía queda luz y termina con una entrega tranquila, sin equipaje bloqueando los pasos.

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Dos días desde Sukosan: navegación, baño y noche cerca de Ugljan — entre Kali y Ošljak con Bava Vektor 950

Un día desde Sukosan: navegación, baño y noche cerca de Kali — Sukosan, Kali y una ruta para una celebración discreta con tiempo para conversar a bordo

Bava Vektor 950: valoraciones del viaje entre Kali y Ugljan

5

2 valoraciones
  • user review

    Gabriela D.


    El regreso coincidió con bastante tráfico en el puerto. Salir con margen evitó que ese detalle empañara la experiencia.

  • user review

    Gonzalo D.


    Nos gustó especialmente poder adaptar el día. Renunciamos a Ugljan y disfrutamos mucho más del tiempo cerca de Ošljak.

La experiencia de Bava Vektor 950 entre Kali, Ošljak y Ugljan — Bava Vektor 950 con rumbo flexible hacia Ugljan

Mientras el puerto despierta alrededor de Bava Vektor 950, una explicación tranquila convierte la primera maniobra en parte del viaje. Durante la etapa hacia Kali, una persona vigila fuera mientras otra confirma posición y siguiente referencia. Al decidir entre Ošljak y Ugljan, reducir la etapa suele regalar una tarde más completa a bordo. La noche cerca de Ošljak se disfruta mejor; cada persona guarda lo suyo y las zonas comunes vuelven a respirar.

Antes de poner rumbo a Kali, cabos, defensas y documentación quedan localizados antes de encender el motor. Cuando Sukosan queda por la popa, la cubierta se disfruta más cuando no se convierte en zona de paso constante. Cuando el viento cambia durante la tarde, la decisión más sencilla deja tiempo para cocinar, nadar o bajar a tierra. Después de recoger bañadores y material suelto, el recuerdo se construye con detalles sencillos y tiempo compartido.

Con la compra ya guardada bajo cubierta, el grupo reparte tareas y mantiene libres los pasos de cubierta. Al encontrar agua más abierta cerca de Kali, el recorrido encuentra un equilibrio natural entre navegación y descanso. Si Ošljak aparece concurrido al llegar, una opción cercana permite conservar el buen humor y llegar con luz. Al caer la tarde sobre Bava Vektor 950, una escala bien elegida termina importando más que una lista larga.

La salida gana mucho cuando todos llegan con margen; cada persona encuentra su sitio sin llenar el cockpit de equipaje. En las primeras millas de Bava Vektor 950, la conversación alterna con ratos de silencio y observación del horizonte. Antes de comprometer la noche cerca de Ošljak, nadie pierde la experiencia por renunciar a una escala tardía. Antes de que el grupo se reparta las cabinas, la tripulación descubre que viajar despacio también crea sensación de distancia.

Datos técnicos de Bava Vektor 950 — navegación hacia Kali con margen para Ugljan

Certificación CE C8 / B8 aprox.
Astillero SAS Vektor
Plataforma de baño Plataforma de baño en popa
Wifi a bordo Opcional
Sistema de sonido
Tripulación Con o sin patrón
Equipamiento ocio GPS plotter, ducha exterior, frigorífico, molinete de ancla eléctrico, sistema de sonido
Cabinas 2
Aire acondicionado Opcional
Génova (superficie) No dispone de génova
Desalinizadora Opcional
Motor 2 x 150-220 CV según unidad
Eslora declarada 9,50 m aprox.
Depósito de agua 150 L aprox.
Calado aproximado 0,85 m aprox.
Ritmo de crucero 16-24 nudos de crucero
Frigorífico/congelador
Combustible 500 L aprox.
Baños a bordo 1
Salón interior Salón o zona interior según distribución
Seguridad Opcional
Mayor (superficie) No dispone de vela mayor
Barbacoa Opcional
Electrónica
Paneles solares
Material de construcción Fibra de vidrio / GRP
Altura del mástil No dispone de mástil vélico
Servicios opcionales Catering, traslados, compras previas y rutas a medida
Capacidad máxima a bordo 8 personas aprox.
Lavavajillas Opcional
Arquitectos/Diseño Vektor design team
Superficie vélica total No dispone de aparejo vélico
Mesa de cartas
Manga declarada 3,15 m aprox.
Modelo Vektor 950
Desplazamiento 4,5 t aprox.
Generador Opcional
Tomas USB en camarotes Opcional
Bimini y solárium Opcional
Fabricación 2015
Dinghy/Auxiliar
Ducha exterior
Cocina Opcional
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Equipamiento de Bava Vektor 950: qué conviene localizar al embarcar — Bava Vektor 950 con rumbo flexible hacia Ugljan

La entrega es el mejor momento para recorrer Bava Vektor 950 con calma y relacionar cada elemento con una situación real. No hace falta memorizar todo: basta con que varias personas sepan dónde están los equipos esenciales, cómo se dejan después de usarlos y a quién avisar si algo no coincide con lo acordado.

  • Navegación y comunicaciones. «GPS plotter» y «radio VHF» se revisan con el barco amarrado. Una segunda persona repite la secuencia básica para que la ruta no dependa de un único tripulante. En la etapa hacia Kali, estos equipos acompañan la carta, la observación y las decisiones del patrón; no sustituyen la vigilancia exterior.
  • Cubierta y fondeo. Antes de salir de Sukosan, se localizan «ancla» y «molinete». Cabos y defensas quedan accesibles, y la persona que dará las indicaciones en el atraque acuerda señales sencillas con el resto. Esta preparación se agradece al llegar a Ošljak, especialmente si el puerto está concurrido o el viento entra de costado.

Con estas referencias claras, Bava Vektor 950 resulta más fácil de compartir. La tripulación puede cambiar la etapa entre Kali y Ugljan sin perder tiempo buscando material, y la devolución en Sukosan se vuelve mucho más ordenada.

Lo que conviene aclarar antes de salir en Bava Vektor 950 hacia Kali

¿Cómo se prepara el último tramo de Bava Vektor 950 hacia Sukosan? · Kali · personas que se estrenan en el mar

Antes de salir del último fondeo, quien gobierna Bava Vektor 950 revisa distancia, mar, reserva de combustible y horario del puerto. El grupo deja preparado el equipaje, pero mantiene libres los accesos. La entrada a Sukosan se plantea con tiempo para maniobra y posibles esperas. Cualquier daño o falta de inventario se comunica durante la revisión conjunta, evitando desacuerdos posteriores sobre fianza o consumos. Así la ruta hacia Ugljan sigue siendo una posibilidad y no una obligación.

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Bava Vektor 950 (2015)

Fechas

Desde 2.500 €/Semana