Sun Odyssey 379 (2015)

Ciudad Sukosan

Max. personas Max. 8 personas

Cabinas 3 cabinas

Baños 1 baño

Con o sin patrón

Hay salidas que empiezan a disfrutarse antes de soltar amarras. Sun Odyssey 379 transmite esa sensación en Sukosan: una embarcación preparada para dejar atrás el puerto con calma y entrar poco a poco en el paisaje de Rava. Con 8 personas, 3 cabinas y 1 baño, funciona especialmente bien para una tripulación con experiencia que disfruta ajustando la ruta al viento. El recorrido entre Rava, Dugi Otok y Telašćica admite cambios sin perder interés, una ventaja cuando el viento o el ánimo del grupo sugieren otro ritmo.

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Preparar una escapada en Sun Odyssey 379 hacia Rava — Sun Odyssey 379 con rumbo flexible hacia Telašćica

  • Modelo: Sun Odyssey 379
  • Año: 2015
  • Capacidad máxima: 8 personas
  • Cabinas: 3
  • Baños: 1
  • Eslora: 11,34 m
  • Manga: 3,76 m
  • Calado: 1,50-1,95 m según quilla
  • Precio semanal: Desde 2.500 €/Semana

La base de precio es 2.500 €/Semana. Conviene cerrar la reserva con una relación sencilla de incluidos y extras, especialmente combustible, limpieza, puertos y patrón. No cambia la experiencia a bordo, pero sí evita que el último día termine ocupado por dudas de facturación.

Quien embarca en Sun Odyssey 379 encuentra un velero de 2015 con proporciones muy concretas: 11,34 m de eslora por 3,76 m de manga. Para una tripulación con experiencia que disfruta ajustando la ruta al viento, esa escala permite combinar ratos compartidos, descanso y participación en las maniobras. Una parada en Rava sirve para descubrir ese equilibrio antes de decidir el resto de la ruta.

En navegación, las medidas de Sun Odyssey 379 se traducen en una plataforma de 11,34 m por 3,76 m. Para pasar la noche cerca de Dugi Otok, el calado de 1,50-1,95 m según quilla obliga a confirmar profundidad, radio de borneo y previsión nocturna antes de dar por bueno el lugar.

Entre Rava y Dugi Otok, el grupo puede alternar navegación, baño y visita a tierra sin llenar el horario. Telašćica aporta una opción adicional para quienes quieran avanzar más, pero la experiencia sigue siendo completa si el parte aconseja una ruta más corta.

La distribución interior de Sun Odyssey 379 invita a decidir pronto quién duerme en cada una de las 3 cabinas. el baño son suficientes para una convivencia ordenada si el grupo coordina horarios y mantiene secas las zonas de paso.

Elegir Sun Odyssey 379 tiene sentido para quienes valoran tanto el tiempo a bordo como los destinos. El equilibrio entre navegación, descanso y vida común es el que convierte una salida desde Sukosan en varios días que el grupo recuerda con naturalidad.

Equipamiento

Eslora:11 m.

Manga Manga: 3 m.

12V Socket

220V socket

Agua caliente

Bañera de teca

Battery charger

Bilge pump - Electric

Binoculars

Black Water Tank

Botiquín primeros auxilios

Calefacción

Reservar catamarán

Ubicación de la embarcación

Tres formas de navegar con Sun Odyssey 379 desde Sukosan — navegación hacia Rava con margen para Telašćica · pensado para una tripulación con experiencia que disfruta ajustando la ruta al viento

Dos días desde Sukosan: navegación, baño y noche cerca de Dugi Otok — entre Rava y Dugi Otok con Sun Odyssey 379

Para una salida corta, Rava ofrece suficiente cambio de paisaje sin consumir el día en traslados. Sun Odyssey 379 permanece fondeado el tiempo necesario para comer, nadar y descansar. La vuelta empieza cuando todavía queda luz y termina con una entrega tranquila, sin equipaje bloqueando los pasos.

Si el parte abre una ventana estable, Rava puede ser el comienzo de una etapa más larga hacia Dugi Otok. El grupo conserva una alternativa protegida y una hora límite para decidir. Esa disciplina no resta libertad: permite disfrutar la navegación sabiendo que la vuelta a Sukosan no dependerá de correr al final.

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Sun Odyssey 379 rumbo a Dugi Otok: un plan de tres días sin prisas — de Sukosan a Dugi Otok a bordo de Sun Odyssey 379

Sun Odyssey 379 rumbo a Telašćica: un plan de un día sin prisas — Rava como primera escala para una tripulación con experiencia que disfruta ajustando la ruta al viento

Lo que cuentan los viajeros sobre Sun Odyssey 379 y la escala en Rava

5

1 valoraciones
  • user review

    Iván D.


    Sun Odyssey 379 tenía el espacio que buscábamos para conversar, cocinar y descansar sin sentirnos encima unos de otros.

La experiencia de Sun Odyssey 379 entre Rava, Dugi Otok y Telašćica — de Sukosan a Dugi Otok a bordo de Sun Odyssey 379

La salida gana mucho cuando todos llegan con margen; la tripulación comenta el plan y conserva una alternativa sencilla. En las primeras millas de Sun Odyssey 379, la conversación alterna con ratos de silencio y observación del horizonte. Si el grupo pide más baño y menos millas, nadie pierde la experiencia por renunciar a una escala tardía. La última conversación del día suele surgir en cubierta; una escala bien elegida termina importando más que una lista larga.

Con la compra ya guardada bajo cubierta, una explicación tranquila convierte la primera maniobra en parte del viaje. Cuando Sukosan queda por la popa, conviene elegir el baño por abrigo y profundidad, no solo por la fotografía. Al decidir entre Dugi Otok y Telašćica, la decisión más sencilla deja tiempo para cocinar, nadar o bajar a tierra. Después de recoger bañadores y material suelto, el plan de la mañana se comenta sin convertirlo en una obligación.

Mientras el puerto despierta alrededor de Sun Odyssey 379, el grupo reparte tareas y mantiene libres los pasos de cubierta. Una vez comprobado el ritmo de la tripulación, el almuerzo puede esperar hasta que aparezca una cala realmente cómoda. Cuando todavía queda luz para comparar dos refugios, una opción cercana permite conservar el buen humor y llegar con luz. Al caer la tarde sobre Sun Odyssey 379, el recuerdo se construye con detalles sencillos y tiempo compartido.

La primera mañana en Sukosan empieza sin carreras; cabos, defensas y documentación quedan localizados antes de encender el motor. Con el barco ya asentado en su rumbo, una persona vigila fuera mientras otra confirma posición y siguiente referencia. Cuando el viento cambia durante la tarde, la profundidad, el borneo y la salida de la mañana pesan más que la fama. Con la cena preparada y el fondeo comprobado, cada persona guarda lo suyo y las zonas comunes vuelven a respirar.

Datos técnicos de Sun Odyssey 379 — entre Rava y Dugi Otok con Sun Odyssey 379

Astillero Jeanneau
Salón interior Salón o zona interior según distribución
Capacidad máxima a bordo 8 personas
Cocina
Altura del mástil 17,5 m aprox.
Material de construcción Fibra de vidrio / GRP
Tripulación Con o sin patrón
Distribución de cabinas 3
Modelo Sun Odyssey 379
Anchura máxima 3,76 m
Paneles solares
Generador Opcional
Combustible 130 L aprox.
Arquitectos/Diseño Marc Lombard / Jeanneau Design
Génova (superficie) aprox. 30-35 m2
Crucero orientativo 7-7,8 nudos de crucero
Profundidad de quilla 1,50-1,95 m según quilla
Mayor (superficie) aprox. 39 m2
Aseos 1
Equipamiento ocio piloto automático, GPS plotter, toldo bimini, ducha exterior, frigorífico
Barbacoa Opcional
Aire acondicionado Opcional
Eslora declarada 11,34 m
Ducha exterior
Certificación CE A8 / B10 aprox.
Seguridad
Frigorífico/congelador
Electrónica
Reserva de agua 330 L aprox.
Desplazamiento 6,7 t aprox.
Sistema de sonido
Bimini y solárium
Dinghy/Auxiliar
Superficie vélica total 65-72 m2 según plan vélico
Lavavajillas Opcional
Año 2015
Mesa de cartas
Servicios opcionales Catering, traslados, compras previas y rutas a medida
Tomas USB en camarotes Opcional
Desalinizadora Opcional
Plataforma de baño Plataforma de baño abatible
Wifi a bordo Opcional
Motor 29 CV aprox.
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Equipamiento de Sun Odyssey 379: qué conviene localizar al embarcar — Sukosan, Rava y una ruta para una tripulación con experiencia que disfruta ajustando la ruta al viento

La entrega es el mejor momento para recorrer Sun Odyssey 379 con calma y relacionar cada elemento con una situación real. No hace falta memorizar todo: basta con que varias personas sepan dónde están los equipos esenciales, cómo se dejan después de usarlos y a quién avisar si algo no coincide con lo acordado.

  • Navegación y comunicaciones. «GPS plotter», «radio VHF» y «piloto automático» se revisan con el barco amarrado. Una segunda persona repite la secuencia básica para que la ruta no dependa de un único tripulante. En la etapa hacia Rava, estos equipos acompañan la carta, la observación y las decisiones del patrón; no sustituyen la vigilancia exterior.
  • Cubierta y fondeo. Antes de salir de Sukosan, se localizan «ancla» y «molinete». Cabos y defensas quedan accesibles, y la persona que dará las indicaciones en el atraque acuerda señales sencillas con el resto. Esta preparación se agradece al llegar a Dugi Otok, especialmente si el puerto está concurrido o el viento entra de costado.

Con estas referencias claras, Sun Odyssey 379 resulta más fácil de compartir. La tripulación puede cambiar la etapa entre Rava y Telašćica sin perder tiempo buscando material, y la devolución en Sukosan se vuelve mucho más ordenada.

Cinco decisiones prácticas para preparar Sun Odyssey 379 desde Sukosan

¿Cómo se elige dónde dormir cerca de Rava? · Rava · amigos que priorizan el baño

La primera noche marca el ritmo del viaje. Para Sun Odyssey 379, conviene llegar al lugar elegido antes del atardecer, revisar el entorno y preparar una alternativa cercana. Quedarse fondeado no es obligatorio para vivir una experiencia náutica; un amarre puede ofrecer descanso real a una tripulación nueva. Coste, reserva y servicios se comprueban previamente, igual que las normas aplicables a boyas y parques naturales.

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Sun Odyssey 379 (2015)

Fechas

Desde 2.500 €/Semana