Bavaria 47 Cruiser (2009)

Ville Sukosan

Capacité max. Capacité max. 9

Cabines 4 cabines

Salles de bain 2 salles de bain

Avec ou sans skipper

En montant à bord de Bavaria 47 Cruiser, le programme se dessine facilement : un café matinal à Sukosan, un cap vers Ugljan, une baie choisie avec soin et la lumière du soir sur le cockpit. Une belle manière d’explorer cette partie de l’Adriatique sans transformer la croisière en course. Ses 4 cabines et 2 salles d’eau offrent une base pratique à une famille qui a besoin d’espaces communs faciles à partager, car une bonne nuit change complètement l’ambiance du lendemain. Une première nuit près de Muline laisse ensuite le choix entre poursuivre vers Rivanj et conserver un programme plus paisible.

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Bavaria 47 Cruiser : un départ de Sukosan pensé pour savourer l’Adriatique — navigation vers Ugljan avec une option sur Rivanj

  • Modèle: Bavaria 47 Cruiser
  • Année: 2009
  • Capacité maximale: 9 personnes
  • Cabines: 4
  • Salles d’eau: 2
  • Longueur: 14,49 m
  • Largeur: 4,39 m
  • Tirant d’eau: 1,85-2,10 m selon la quille
  • Prix hebdomadaire: À partir de 2 500 €/semaine

En navigation, Bavaria 47 Cruiser offre une plateforme de 14,49 m sur 4,39 m. Pour une nuit près de Muline, son tirant d’eau de 1,85-2,10 m selon la quille impose de considérer la profondeur, le rayon d’évitage et la météo nocturne.

La vie sur Bavaria 47 Cruiser change avec le rythme du groupe. Avec 14,49 m de longueur et 4,39 m de largeur, ce yacht de 2009 peut offrir à une famille qui a besoin d’espaces communs faciles à partager une journée active ou une escapade composée de quelques escales. Le meilleur équilibre apparaît lorsque Muline est apprécié pour lui-même et pas seulement comme passage vers Rivanj.

Les eaux autour de Sukosan permettent de composer la journée au fur et à mesure. Si Ugljan est très fréquenté, un autre abri peut précéder Muline ; avec un vent favorable, Rivanj prolonge la route. Le retour confortable reste toujours dans le programme.

La vie à bord s’organise autour de 4 cabines et 2 salles d’eau. Pour un groupe allant jusqu’à 9 personnes, mieux vaut réserver les espaces communs aux repas et au repos, et ranger les bagages dans les cabines. Le cockpit et les passages restent ainsi dégagés dès le départ de Sukosan.

Le tarif commence à 2 500 €/semaine et peut varier selon la semaine, la durée et les services. Un devis clair distingue carburant, ports, nettoyage, caution et skipper, afin d’éviter les surprises après le choix de l’itinéraire.

Avec un itinéraire souple et une remise du bateau attentive, Bavaria 47 Cruiser se savoure dès la première manœuvre. Ugljan, Muline et Rivanj sont des possibilités ; la meilleure mesure du voyage reste un retour reposé à Sukosan.

Équipement

Longueur :14 m.

Largeur Largeur : 4 m.

Anémomètre

Battery charger

Bilge pump - Electric

Bouteilles de gaz

Buoyant smoke signal

Capote de descente

Chauffage

Compás

Congélateur

Distress flare box

Réserver le catamaran

Emplacement du bateau

Trois façons de naviguer depuis Sukosan avec Bavaria 47 Cruiser — Bavaria 47 Cruiser sur une route souple vers Rivanj · adapté à une famille qui a besoin d’espaces communs faciles à partager

Deux jours avec Bavaria 47 Cruiser : de Sukosan à Ugljan via Muline — le caractère de Bavaria 47 Cruiser près de Muline

Pour une sortie courte, Ugljan change suffisamment le décor sans absorber la journée en déplacements. Bavaria 47 Cruiser reste au mouillage pour le déjeuner, la baignade et le repos. Le retour se fait de jour et se termine calmement, bagages rangés hors des passages.

La journée centrale associe une traversée confortable vers Ugljan et du temps réel sur place. Muline sert de second repère, pas d’objectif obligatoire. Déjeuner à bord, promenade ou autre baignade se décident sans pression, une fois le bateau bien compris.

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Trois jours avec Bavaria 47 Cruiser : de Sukosan à Muline via Rivanj — Ugljan comme première escale pour une famille qui a besoin d’espaces communs faciles à partager

Rivanj et Ugljan à bord de Bavaria 47 Cruiser : un programme sur une journée — entre Ugljan et Muline sur Bavaria 47 Cruiser

Les souvenirs des équipages partis sur Bavaria 47 Cruiser vers Ugljan

5

1 avis
  • user review

    Nora B.


    Bavaria 47 Cruiser nous a semblé confortable dès la première nuit. Nous avons réparti les cabines à l’arrivée et tout s’est déroulé naturellement.

Vivre Bavaria 47 Cruiser entre Ugljan, Muline et Rivanj — navigation vers Ugljan avec une option sur Rivanj

Pendant que le port s’éveille autour de Bavaria 47 Cruiser, personne ne doit tout retenir, mais chacun sait à qui demander. Pendant la navigation vers Ugljan, une personne veille dehors pendant qu’une autre confirme la position. Si Muline semble très fréquenté à l’arrivée, raccourcir l’étape offre souvent un après-midi plus riche à bord. Après avoir rangé les affaires de baignade et le matériel libre, le programme du matin se discute sans devenir une contrainte.

Un café matinal laisse le temps d’étudier la météo; le groupe partage les tâches et garde les passages dégagés. Une fois le bateau bien établi sur sa route, le déjeuner peut attendre qu’une baie vraiment confortable se présente. Lorsque le vent change dans l’après-midi, le choix le plus simple laisse du temps pour cuisiner, nager ou débarquer. La nuit près de Muline devient plus agréable; les souvenirs se construisent avec des détails simples et du temps partagé.

Avant de mettre le cap sur Ugljan, des explications calmes font de la première manœuvre un moment du voyage. Durant les premiers milles de Bavaria 47 Cruiser, le pont reste plus agréable lorsqu’il ne devient pas un couloir permanent. Au moment de choisir entre Muline et Rivanj, une météo actualisée rend le changement de programme tout à fait naturel. Lorsque le soir descend sur Bavaria 47 Cruiser, une seule escale bien choisie compte plus qu’une longue liste.

Une fois les provisions rangées sous le pont, l’équipage commente la route et conserve une solution de repli simple. Quand l’horizon s’ouvre près de Ugljan, la journée trouve naturellement son équilibre entre route et repos. Tant que la lumière permet de comparer deux abris, renoncer à une escale tardive ne retire rien à l’expérience. Avec le dîner prêt et le mouillage vérifié, eau, batteries et météo sont vérifiées pour repartir tranquillement.

Données techniques de Bavaria 47 Cruiser — de Sukosan à Muline à bord de Bavaria 47 Cruiser

Premier choix de route Ugljan sert de premier repère, mais Muline peut le remplacer si le vent change. Les deux options doivent être comprises avant le départ.
Bagages raisonnables Les sacs souples se rangent mieux que les valises rigides. Protection solaire, chaussures à semelle claire et vêtement sec sont plus utiles qu’un excès de vêtements.
Coûts variables Ports, carburant, nettoyage, skipper et services supplémentaires peuvent modifier le montant. Le devis doit distinguer chaque poste avant confirmation.
Nuit hors du port La nuit au mouillage ne se prévoit qu’avec abri, tenue et météo adaptés. Une bouée ou une place de port reste une bonne solution, et non l’échec de la route.
Arrivée à la base L’heure et le ponton de Bavaria 47 Cruiser sont confirmés avant le voyage. Arriver en avance laisse du temps pour la glace, les bagages et une prise en main calme.
Restitution du bateau La dernière étape garde du temps pour le carburant, l’inventaire et une éventuelle attente. Revenir tôt à Sukosan permet de finir calmement.
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Équipement de Bavaria 47 Cruiser : les éléments à repérer lors de la remise — de Sukosan à Muline à bord de Bavaria 47 Cruiser

La remise est le meilleur moment pour parcourir Bavaria 47 Cruiser sans se presser et relier chaque équipement à une situation concrète. Il n’est pas nécessaire de tout mémoriser : plusieurs personnes doivent savoir où se trouve le matériel essentiel, comment le ranger et qui appeler en cas d’écart avec le contrat.

  • Sécurité et baignade. Chacun sait où trouver «guindeau» et «traceur GPS». Le briefing aborde aussi les déplacements sur le pont, la fermeture des passages et les vérifications avant la baignade. Les règles sont adaptées lorsque des enfants ou des débutants participent au voyage.
  • Confort à bord. Le fonctionnement de «réfrigérateur», «bimini» et «eau chaude» est précisé avant de ranger les courses et les bagages. Savoir ce qui consomme de l’énergie, demande de l’aération ou doit rester fermé en navigation rend la nuit près de Muline plus agréable.

Avec ces repères, Bavaria 47 Cruiser devient plus simple à partager. L’équipage peut modifier l’étape entre Ugljan et Rivanj sans perdre de temps à chercher du matériel, et le retour à Sukosan reste ordonné.

Questions courantes sur Bavaria 47 Cruiser, la vie à bord et la route de Muline

Quelle marge garder pour le retour et la restitution de Bavaria 47 Cruiser ? · Ugljan · des familles avec adolescents actifs

L’heure contractuelle ne doit pas devenir l’heure d’arrivée visée. Bavaria 47 Cruiser revient avec une marge pour vent, trafic, carburant, attente et inventaire. Les cabines sont rangées avant l’entrée dans la base. Si la dernière pause à Muline dure trop, elle est raccourcie. Le contrat précise le niveau de carburant et la procédure de déclaration d’incident. La réponse définitive dépend de la météo, de l’inventaire remis et de l’expérience réelle du groupe.

Port, bouée ou mouillage pour la première nuit de Bavaria 47 Cruiser ? · Ugljan · des familles avec adolescents actifs

Comment répartir confortablement les couchages et cabines de Bavaria 47 Cruiser ? · Ugljan · des familles avec adolescents actifs

Que faut-il emporter ou laisser à terre pour Bavaria 47 Cruiser ? · Ugljan · des familles avec adolescents actifs

Quels postes peuvent modifier le prix final de Bavaria 47 Cruiser ? · Ugljan · des familles avec adolescents actifs

Bavaria 47 Cruiser (2009)

Dates

À partir de 2 500 €/semaine